[实用新型]发电机支架有效

专利信息
申请号: 201420411588.5 申请日: 2014-07-24
公开(公告)号: CN203984120U 公开(公告)日: 2014-12-03
发明(设计)人: 李平;李书伟;余国强;贾育恒;金明;周永明;李利员;姚强 申请(专利权)人: 东风汽车股份有限公司
主分类号: H02K5/00 分类号: H02K5/00
代理公司: 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 代理人: 樊戎
地址: 430057 湖北省武汉*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 发电机 支架
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域,具体的是指一种发电机支架。

背景技术

车用发动机的发电机一般通过发电机支架固定安装在缸体上。发电机支架必须满足发电机安装位置,发动机缸体上安装孔的数量、位置以及其它零部件的限制要求,同时还需要满足材料的性能要求,因此现有的发电机支架体积一般较大,结构分散不紧凑,不节省空间。

发明内容

本实用新型的目的就是要提供一种结构简单,高效率的适用于车用发动机固定安装的发电机支架。

为实现上述目的,本实用新型所设计的发电机支架,包括设有若干安装孔的支撑座,其特征在于:所述支撑座还设有上吊耳和下吊耳;所述上吊耳上设有用于固定发电机的第一定位孔;所述下吊耳上设有用于固定发电机的两个第二定位孔;所述两个第二定位孔位于下吊耳的相对面上;

所述上吊耳和下吊耳均凸出于支撑座的表面,所述上吊耳呈倒“L”形且与下吊耳之间构成用于容置发电机的空间;

所述上吊耳的两侧面设有圆弧形加强筋;所述下吊耳还设有横向的加强筋。

作为优选方案,所述安装孔设有五个,其中四个安装孔均匀对称分布于上吊耳的两侧,一个安装孔布置于下吊耳的旁侧。

进一步地,所述支撑座、上吊耳和下吊耳为一体成型结构。

本实用新型的优点在于:本实用新型的发电机支架采用支撑座上的五个安装孔固定在缸体上,将固定发电机的上、下吊耳集成在发电机支撑座上,通过加强筋增加结构的强度,整体结构紧凑,体积小,节省空间。

附图说明

图1是本实用新型的发电机支架工作状态示意图。

图2是本实用新型的结构示意图。

图中:安装孔1,支撑座2,上吊耳3,第一定位孔3.1,圆弧形加强筋3.2,下吊耳4,第二定位孔4.1,加强筋4.2,水泵进水管5,发电机6。

具体实施方式

以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细描述。

如图2所示,发电机支架,包括设有若干安装孔1的支撑座2,其特征在于:支撑座2还设有上吊耳3和下吊耳4;上吊耳3上设有用于固定发电机的第一定位孔3.1;下吊耳4上设有用于固定发电机的两个第二定位孔4.1;两个第二定位孔4.1位于下吊耳4的相对面上;

上吊耳3和下吊耳4均凸出于支撑座2的表面,上吊耳3呈倒“L”形且与下吊耳4之间构成用于容置发电机的空间;上吊耳3的两侧面设有圆弧形加强筋3.2;下吊耳4还设有横向的加强筋4.2。安装孔1设有五个,其中四个安装孔1均匀对称分布于上吊耳3的两侧,一个安装孔1布置于下吊耳4的旁侧。支撑座2、上吊耳3和下吊耳4为一体成型结构。

如图1所示的发电机支架通过不在同一平面上的五个安装孔1固定在缸体上,同时避开了水泵进水管5,发电机通过支撑座2上的上吊耳3和下吊耳4固定。上吊耳3两侧有圆弧形加强筋3.2,提高了上吊耳3的结构强度;下吊耳4横向的加强筋4.2提高了上吊耳4的结构强度。

本实用新型的发电机支架,由于安装位置的限制,同时为了避开水泵进水管的干涉。发电机支架采用支撑座上的五个安装孔固定在缸体上,将固定发电机的上、下吊耳集成在发电机支撑座上,通过加强筋增加结构的强度。

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