[实用新型]用于重冰区的输电线路同塔双回路直线塔

说明书

技术领域

本实用新型涉及用于输电线路的直线塔，尤其是一种用于输电线路的重冰区同塔双回路直线塔。

背景技术

随着我国水电事业的发展，在高海拔地区和偏远山区的水电开发越来越多，随之输电线路必然将跨越气候条件恶劣和交通运输不便的地区，为此针对输电线路覆冰导致的故障，中华人民共和国住房和城乡建设部与中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局联合发布的国家标准GB 50545-2010《110kV～750kV架空输电线路设计规范》对各种冰区的杆塔作出了相应的规范要求，第2.1.4节规定：“设计覆冰厚度为10mm及以下地区为轻冰区，设计覆冰厚度大于10mm小于20mm地区为中冰区，设计覆冰厚度为20mm及以上地区为重冰区”。第9.0.3节规定：“轻中冰区线路宜结合远景规划，采用双回路或多回路杆塔；重冰区线路宜采用单回路导线水平排列的杆塔”。因此，在重冰区采用同塔双回路塔型国内尚无先例。

在上述规定中，虽然能够有效的解决线路覆冰对安全的影响，但由于重冰区地区往往是交通运输及其不方便的边远山区，海拔较高，湿度较大，按目前的现状和系统远期规划，穿越重冰区的送电线路通道的电力线路回路多。重冰区线路如按照传统上均采取单回路架设的方式，在线路密集区段采用单回路直线塔，必然占用大量的路径走廊宽度而影响路径的成立。因此，单回路直线塔占用输电线路路径走廊资源较多，对自然环境破坏较大；建设直线塔的数量较多，造成材料增加、运输困难和送电线路路径走廊清理、施工困难、成本较高等问题。

目前在一般的输电线路中，也有采用“VIV”结构的双回路直线塔，如专利号为201210154849.5，名称为“双回路VIV窜鼓形直线塔”的实用新型专利，塔头尺寸控制条件主要为最大使用档距下的水平线间距离和间隙圆，而在重冰区由于还存在输电线动态脱冰跳跃等实际问题，因此按照现有的双回路VIV直线塔设计结构容易造成输电故障。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种可以实现双回路同塔架设的用于架空输电线路的重冰区同塔双回路直线塔。

本实用新型解决其技术问题所采用的用于重冰区的输电线路同塔双回路直线塔，包括双回路VIV直线塔，所述双回路VIV直线塔包括上横担、中横担、下横担以及安装在上横担上的地线支架，各相邻两层线间距离为：相邻两层线间最小垂直线间距离H≥上层线均匀冰静态弧垂-下层线不均匀冰静态弧垂+操作过电压间隙值；相邻两层线间最小水平偏移距离L≥工频电压间隙值+组合导线半径r+导线脱冰跳跃过程中最大横摆距离。

所述的相邻两层线间最小垂直线间距离H包括：上横担上的上绝缘串子与中横担上的中绝缘串子之间垂直距离H1，中横担上的中绝缘串子与下横担上的下绝缘串子之间垂直距离H2，上横担上的上绝缘串子与地线支架上的地线线夹之间垂直距离H3。

所述的相邻两层线间最小水平偏移距离L包括：上横担上的上绝缘串子与中横担上的中绝缘串子之间水平距离L1，中横担上的中绝缘串子与下横担上的下绝缘串子之间水平距离L2，上横担上的上绝缘串子与地线支架上的地线线夹之间水平距离L3。

所述下层线不均匀冰静态弧垂：在110kV～220kV重冰区输电线路中按照中间档脱冰率≥设计冰重的60％，其余档导线不脱冰状态计算；在330kV及以上重冰区输电线路中按照中间档脱冰率≥设计冰重的80％，其余档导线不脱冰状态计算；所述上层线均匀冰静态弧垂：所述上层线为导线时按照设计冰重的80％覆冰状态计算；所述上层线为地线时按照设计冰重的100％覆冰状态计算。

本实用新型的有益效果是：本实用新型采用“VIV”布置的同塔双回路直线塔，在保证输电安全的情况下，可以在重冰段节约大量的路径走廊，减少工程建设占地，减少林木砍伐量、减小输电线路对生态环境的影响。采用垂直排列的“VIV”布置的直线塔可以减小直线塔受地形的影响，同时重冰区直线塔由于存在覆冰不均匀和脱冰不均匀情况，使直线塔承受很大的弯矩及扭矩，直线塔将产生很大的纵向变形，采用垂直排列的直线塔可以减小直线塔的变形。

附图说明

图1是本实用新型直线塔结构示意图；

图2是本实用新型线路在不同期脱冰情况下，各档输电线的上层线与下层线弧垂状态示意图。

图中标示：1-塔体，21-上横担，22-中横担，23-下横担，24-地线支架，31-上绝缘串子，32-中绝缘串子，33-下绝缘串子，34-地线夹子，131-上层线，132-下层线，H-相邻两层线间最小垂直线间距离，L-相邻两层线间最小水平偏移距离，r-组合导线半径。