[实用新型]一种车辆盆形喇叭

说明书

技术领域

本实用新型属于车辆配件技术领域，尤其是一种车辆盆形喇叭。

背景技术

安装在车辆上的盆形喇叭，在驾驶员操作时，该盆形喇叭会发出声音对路人以及驾驶员有提示作用。盆形喇叭通常包括圆盘形的盖体和底座，底座上设有发音单元组件，盖体与底座固接，底座上开设有供连接线穿过的线孔，底座上还设有将该盆形喇叭安装在车辆上的安装座，安装座上开设有供连接线穿过的导向孔，但是该导向孔通常较大，对连接线没有定位效果，而连接线穿过导向孔后位于安装座外侧，容易受到磨损导致连接线的外套被磨损而造成内部的电线裸露，从而引发意外事故。另外，盖体与底座固接时，两者之间的接触面因金属材质或者塑料材质的缘故，盆形喇叭的盖体通常为金属材质而底座则为塑料材质，在塑料底座上开设螺孔，会降低其强度，容易导致底座出现裂纹，降低喇叭的使用寿命。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型提供了一种车辆盆形喇叭，该盆形喇叭具有对连接线定位的定位组件，该定位组件对连接线具有夹持效果使连接线的连接端位于定位组件的内侧，减少连接线外管的磨损，降低安全隐患，另外，底座上的紧固孔开设在金属垫片上，解决了现有技术中塑料底座因开设螺孔而降低连接强度的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种车辆盆形喇叭，包括盆形盖体和底座，底座上设有发音单元组件，盖体上设有均匀排布的通槽，底座上还设有连通发音单元组件以及盖体上的通槽的声道，所述盖体上的通槽构成声道出口端，声道靠近发音单元组件的一端构成声道入口端，底座与盖体连接的端面上具有连通声道出口端与声道入口端的声道连接口，发音单元组件的一端设有连接线，连接线穿过设置在底座上的线孔显露在底座之外，底座上设有安装座，安装座上设有供连接线穿过的通孔，盖体与底座通过紧固件固接，其特征在于：所述安装座上设有用于夹持连接线的定位组件，定位组件包括夹持开口，连接线穿过安装座上的通孔后进入夹持开口中且连接线位于安装座内侧，所述底座朝向盖体的端面安装有金属垫片，金属垫片上开设有与声道连接口相通的通孔，金属垫片上开设有与紧固件适配的紧固孔。

上述结构中，连接线通过定位组件的夹持开口形成良好的定位，避免线头紊乱出现故障，同时将连接线设置在安装座朝内的一侧，可以减少连接线外套的磨损，避免电线裸露造成意外，使用更安全；金属垫片嵌设于底座上可以起到加强其强度的作用，将紧固孔设置在金属垫片上，盆形盖体通过紧固螺钉与紧固孔锁紧。

作为本实用新型的进一步设置，所述盖体与金属垫片之间设有纸质绝缘垫圈，底座与金属垫片之间也设有纸质绝缘垫圈，纸质绝缘垫圈分别粘贴在盖体朝向金属垫片的端面，以及粘贴在底座朝向金属垫片的端面上，底座通过紧固螺钉与底座连接，底座、纸质绝缘垫圈、垫片以及盖体上分别设有对应的安装孔，紧固螺钉穿过底座边缘、纸质绝缘垫圈、垫片、纸质绝缘垫圈后与盖体螺纹连接。

上述结构中，纸质绝缘垫圈可以起到防止盆形金属盖体与金属垫片的接触面之间打滑的问题，使得两者连接更紧密牢固。

作为本实用新型的进一步设置，所述定位组件包括与安装座固定连接的定位座，定位座上设有开口槽，开口槽两侧壁之间设有铰接轴，铰接轴上套设有铰接页片，铰接页片的上部与开口槽上壁之间的空隙构成夹持开口，铰接轴上还套设有扭簧，扭簧一端抵接着开口槽的底面，扭簧另一端抵接着铰接页片，开口槽的底面开设有与夹持开口连通的通槽。

 上述结构中，夹持开口通过铰接页片的摆动实现打开或合拢的动作，铰接页片通过扭簧的扭力保持夹持开口处于闭合状态即夹持连接线的状态，只有当外力作用在铰接页片上克服扭簧的扭力后才能打开夹持开口使连接线进入或退出该夹持开口，故连接线在夹持开口的夹持下具有良好的定位效果，可以使得连接线与连接线之间安装线路清楚明白，便于安装以及维修。

作为本实用新型的进一步设置，所述铰接页片的上部具有间隔分布的凹槽，所述开口槽上壁设有与铰接页片上部的凹槽对应的尖锐凸筋。

上述结构中，铰接页片上的凹槽以及开口槽上壁上的尖锐凸筋起到增加夹持开口的防滑性能，增强夹持牢固度的作用。

作为本实用新型的进一步设置，所述铰接页片的上部具有间隔分布的凹槽和凸台，所述开口槽上壁设有与铰接页片上部的凹槽和凸台分别错位配合的凸台和凹槽。

上述结构中，连接线从安装座通孔中出来后直接从开口槽上的通槽进入夹持开口，无需从开口槽上壁的外侧绕过再进入夹持开口，可以进一步减少对连接线的磨损，延长其使用寿命。