[实用新型]箱体手动升降移动装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及电力系统用移动运输装置，具体为一种箱体手动升降移动装置。

背景技术

电力系统的一些场合（如地下的电力维修）一般使用较重型的箱体，为了防止箱体自动滑行往往不设置脚轮，但偶尔移动时，却需要费较大的人力物力。

现有的重型箱体在移动时通常采用电力或液力以及其他动力设备进行驱动，不仅这些设备结构复杂，而且受地下通道内位置、空间以及安全因素的制约，这些外力设备也不可能灵活应用。

发明内容

本实用新型为了解决现有重型箱体移动装置存在结构复杂且受空间限制不能灵活应用的问题，提供了一种箱体手动升降移动装置。

本实用新型是采用如下技术方案实现的：箱体手动升降移动装置，包括固定在箱体前后侧壁且位置对应的承重转轴和固定在箱体右侧壁上的竖向滑槽，每根承重转轴上均设置有中部绕其转动的支腿，支腿的底部均设置有脚轮，支腿的顶部设置有位于箱体前后侧壁及右侧壁外侧的U型杆件，且U型杆件与所有支腿的顶部铰接，竖向滑槽内设置有沿其上下滑动的滑块，滑块上套有外圆柱面设置有螺纹的传动轴，传动轴的右端设置有手轮，传动轴上拧有与其螺纹配合的传动套筒，传动套筒与U型杆件之间设置有与两者固定的连杆。

当需要移动箱体时，转动手轮，带动传动轴转动，传动轴进而带动传动套筒及U型杆件向左移动，从而带动支腿绕承重转轴转动至垂直于地面时，脚轮将箱体抬升，进行移动箱体；当箱体需固定放置时，反向旋转手轮，带动传动轴反向转动，传动轴进而带动传动套筒及U型杆件向右移动，从而带动支腿绕承重转轴反向转动至脚轮高于箱体底面，完成箱体的放置，克服了现有重型箱体移动装置存在结构复杂且受空间限制不能灵活应用的问题。

U型杆件、连杆、传动套筒为一体结构，进一步提高了升降移动装置的刚性。

箱体前后两侧的承重转轴的数量均为三根或两根，且前后对称设置，提高了升降移动装置的稳定性能。

本实用新型结构设计合理可靠，无需电力或液力以及其他动力设备进行驱动，箱体移动方便快捷，而且放置稳定，具有结构简单、小巧，操作方便且成本低的优点，适用于不同的工作场所。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图中：1-箱体，2-承重转轴，3-竖向滑槽，4-支腿，5-脚轮，6-U型杆件，7-传动轴，8-手轮，9-传动套筒，10-连杆。

具体实施方式

箱体手动升降移动装置，包括固定在箱体1前后侧壁且位置对应的承重转轴2和固定在箱体1右侧壁上的竖向滑槽3，每根承重转轴2上均设置有中部绕其转动的支腿4，支腿4的底部均设置有脚轮5，支腿4的顶部设置有位于箱体1前后侧壁及右侧壁外侧的U型杆件6，且U型杆件6与所有支腿4的顶部铰接，竖向滑槽3内设置有沿其上下滑动的滑块，滑块上套有外圆柱面设置有螺纹的传动轴7，传动轴7的右端设置有手轮8，传动轴7上拧有与其螺纹配合的传动套筒9，传动套筒9与U型杆件6之间设置有与两者固定的连杆10。

U型杆件6、连杆10、传动套筒9为一体结构；箱体1前后两侧的承重转轴2的数量均为三根或两根，且前后对称设置。