[实用新型]安全型施工电梯轿厢结构有效
申请号: | 201420412221.5 | 申请日: | 2014-07-24 |
公开(公告)号: | CN203976185U | 公开(公告)日: | 2014-12-03 |
发明(设计)人: | 龙征 | 申请(专利权)人: | 上海三湘建筑装饰工程有限公司 |
主分类号: | B66B11/02 | 分类号: | B66B11/02 |
代理公司: | 无 | 代理人: | 无 |
地址: | 200434 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 安全 施工 电梯 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及施工电梯技术领域,尤其涉及一种安全型施工电梯轿厢结构。
背景技术
目前,施工电梯轿厢与施工楼层之间的通道普遍采用钢管脚手架连接,施工电梯轿厢的箱门侧边与脚手架之间存在较大的间隙,人员进出不小心容易从间隙处坠落,造成安全事故;同时很多施工电梯的轿厢的箱门或左右对开或上下对开,由于施工电梯升降通道空间狭窄,容易造成干涉,有时候为了避免干涉,就会增加周围脚手架与轿厢之间的间隙,这样更加容易导致人员、物体坠落。
实用新型内容
本实用新型为了解决现有技术中的上述问题,提供了一种安全稳定,保证人员进出安全的安全型施工电梯轿厢结构。
为了实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
一种安全型施工电梯轿厢结构,包括轿厢本体,所述的轿厢本体包括底板、设在底板四周的立柱、顶盖,轿厢本体的三个侧面都设有金属防护网,轿厢本体其余一个侧面为通道门框,通道门框底部设有翻板,所述的翻板与底板铰接,通道门框的上端设有折叠门,所述的折叠门包括若干门体单元,相邻的两个门体单元通过铰轴连接,通道门框两侧的立柱上设有导向槽,折叠门上相间隔的两根铰轴的两端伸入导向槽内,通道门框两侧的立柱上还分别设有上滑轮、下滑轮,所述的翻板的外端连接有钢丝绳,所述的钢丝绳的另一端绕过下滑轮、上滑轮后与导向槽内最下方的铰轴连接,当翻板外翻时,钢丝绳拉动折叠门折叠。
施工电梯轿厢在升降过程中,翻板处于竖直位置,此时折叠门展开,翻板和折叠门共同起到密封通道门框的作用,当人员需要从施工电梯轿厢内出来时,把翻板向外转动,翻板的外端搭接在脚手架上,人员行走更加稳定、安全,即使施工电梯停放的位置与脚手架搭建的平台高度之间有间隙、有落差,也不会影响人员行走和物品搬运,翻板向外转动会带动钢丝绳拉动折叠门下端的铰轴,门体单元呈Z字形依次折叠起来,折叠门折叠后储放在电梯轿厢内部,因此不会与施工电梯轿厢的升降通道发生干涉。
作为优选,所述的翻板的两侧设有护栏。护栏起到安全防护的作用。
作为优选,所述的底板的下侧四个角上分别设有支撑脚,底板的下侧还设有平行的支撑板,支撑板的四个角上通过支撑套与支撑脚滑动连接,所述的支撑脚的侧面还设有限位槽,所述的支撑套的侧面设有限位销,限位销的外端伸入限位槽内,所述的底板与支撑板之间设有若干压簧。由于施工电梯的升降过程没有办公楼内的电梯平稳,在下降到地面的时候,施工电梯轿厢底部与底面之间会因为惯性而产生一定的碰撞,该碰撞震动较剧烈,而本结构中的电梯轿厢下降到地面停止时,支撑套会在惯性的作用下沿着支撑脚移动一个位移,通过支撑板与底板之间的多个压簧起到减振作用,更加平稳、安全,尤其在发生事故时导致电梯轿厢紧急下降时,支撑板与压簧能起到良好的缓冲作用,能减小人员伤亡。
因此,本实用新型具有安全稳定,保证人员进出安全,还能防止电梯门干涉的有益效果。同时,当电梯轿厢紧急下降时,支撑板、压簧能起到缓冲作用,减小人员伤亡。
附图说明
图1为本实用新型中翻板、折叠门关闭状态示意图。
图2为本实用新型中翻板、折叠门打开状态左视图。
图3为图2中A处局部放大示意图。
图4为图2中B处局部放大示意图。
图中:轿厢本体1 底板2 立柱3 顶盖4 金属防护网5 翻板6 折叠门7 导向槽8 上滑轮9 下滑轮10 钢丝绳11 护栏12 支撑脚13 支撑板14 支撑套15 限位槽16 限位销17 压簧18 门体单元71 铰轴72
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步描述:
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