[实用新型]船用台阶单元、台阶以及制备工装

说明书

技术领域

本实用新型涉及台阶领域，具体地，涉及一种船用台阶单元、台阶以及船用台阶单元制备工装。

背景技术

现有技术中的船用台阶直接用钢板焊接而成，由于船用台阶上经常有水的存在，导致船上人员在台阶上行走的过程中往往出现摔滑的现象，这样影响了船上人员的正常作业，甚至会影响船上人员的生命安全。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种船用台阶单元制备工装，该制备工装能够快捷方便地制备出船用台阶单元，且该船用台阶单元以及由该船用台阶单元拼合而成的台阶都具有良好的防滑效果。

为了实现上述目的，本实用新型提供了一种船用台阶单元制备工装，该船用台阶单元制备工装包括下模和与下模相配合的上模，下模上形成有冲压腔室，冲压腔室的底面上间隔设置有沿其长度方向延伸的第一防滑槽和第二防滑槽；上模上形成有与第一防滑槽相配合的第一肋条，和与第二防滑槽相配合的第二肋条。

优选地，下模包括底板和两块壁板，两块壁板并行且相对间隔地设置在底板上，以形成冲压腔室。

优选地，第一防滑槽的横截面为“U”形，第二防滑槽的横截面为矩形。

优选地，第一防滑槽设置于冲压腔室的底面的一个侧边上，第二防滑槽的轴线到第一防滑槽的轴线的距离为冲压腔室的底面的宽度的1/8-1/5。

优选地，第一防滑槽和第二防滑槽的深度相同。

优选地，冲压腔室的底面上还设置有多个均布的凹槽，下模上设置有与凹槽相配合的突起。

优选地，凹槽的横截面为矩形或三角形。

优选地，制备工装还包括底座，下模定位在底座上。

本实用新型还提供了一种船用台阶单元，该船用台阶单元通过上述的船用台阶单元制备工装制备而成。

本实用新型还提供了一种船用台阶，该船用台阶包括多个上述的船用台阶单元，相邻的船用台阶单元之间固定连接。

通过上述技术方案，本实用新型提供的船用台阶单元制备工装通过在下模的底面上间隔设置有沿其长度方向延伸的第一防滑槽和第二防滑槽；同时在上模上设置与第一防滑槽相配合的第一肋条，和与第二防滑槽相配合的第二肋条。这样在下模的顶部放置板料例如铁板，然后通过上模向下模进行冲压，从而制得船用台阶单元，这种船用台阶单元具有两排凸起，从而使得该台阶单元具有防滑功能，由该台阶单元固定连接而成的船用台阶在台阶表面有水的情况下能够完全避免船员滑动的情况的发生。

本实用新型的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。

附图说明

附图是用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本实用新型，但并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型的第一优选实施方式提供的船用台阶单元制备工装的结构示意图；

图2是本实用新型的第二优选实施方式提供的船用台阶单元制备工装的结构示意图。

附图标记说明

1、下模                  2、壁板

3、底板                  4、第一防滑槽

5、第一防滑槽            6、上模

7、第一肋条              8、第二肋条

9、凹槽                  10、底座

11、冲压腔室

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限制本实用新型。

本实用新型提供了一种船用台阶单元制备工装，该船用台阶单元制备工装如图1所示，包括下模1和与下模1相配合的上模6，下模1上形成有冲压腔室11，冲压腔室11的底面上间隔设置有沿其长度方向延伸的第一防滑槽4和第二防滑槽5；上模6上形成有与第一防滑槽4相配合的第一肋条7，和与第二防滑槽5相配合的第二肋条8。

因此，将板料例如钢板或铁板等放置于下模1的顶部，然后将上模6自上而下向下模1进行冲压，使得制得的船用台阶单元的表面具有两条向上突起的防滑肋条，同时该船用台阶单元制备工装结构简单，从而使得台阶单元制备过程简单，能够有效地提高工作效率。