[实用新型]一种汽车开门警示装置

说明书

[技术领域]

本实用新型涉及汽车，尤其涉及一种汽车开门警示装置。

[背景技术]

停在路边的汽车如不顾及后面来车突然打开车门，对于车辆后面快速行驶的自行车和电动车，是一个极大的安全威胁，在车辆侧面快速通过的自行车和电动车来说很难避免这一突来的险情。

专利号为200920197455.1的实用新型专利公开了一种出租车开门预警装置。包括控制器、门边灯开关和空车灯开关，其特征在于还包括LED灯串和扬声器，所述的门边灯开关和空车灯开关分别连接控制器的输入端，LED灯串和扬声器分别连接控制器的输出端。上述一种出租车预警装置，在出租车的后视镜两侧分别安装LED灯串，当乘客到站时，司机会将空车灯打开结账，这时后视镜两侧的LED灯串便开始闪烁，同时控制盒内的扬声器发声，有效提醒司机和乘客在打开车门时注意路边行人和车辆，对于行人和车辆也起到提示作用，避免险情发生。上述出租车开门预警装置的警示信号由出租车的空车灯开关触发，无法推广到其他车辆。

[发明内容]

本实用新型要解决的技术问题是提供一种避免路边车辆突然开门对后面车辆安全造成威胁的汽车开门警示装置。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是，一种汽车开门警示装置，包括警示灯和控制器，包括红外传感器，所述的红外传感器安装在汽车开门拉手处，红外传感器的信号输出端与控制器连接；警示灯安装在车门外侧，警示灯与控制器连接。

以上所述的汽车开门警示装置，红外传感器是热释电红外传感器，热释电红外传感器安装在汽车车门内侧，靠近汽车开门拉手。

以上所述的汽车开门警示装置，红外传感器是对射型红外传感器，对射型红外传感器的发射器和接收器中的一个安装在汽车开门拉手的背面，另一个安装在汽车车门内侧，两者相对；对射型红外传感器接收器的信号输出端与控制器连接。

以上所述的汽车开门警示装置，包括中央门锁开关，中央门锁开关的输出端接控制器。

以上所述的汽车开门警示装置，包括语音芯片和扬声器，语音芯片的控制信号输入端接控制器的输出端，语音芯片的输出端接扬声器，所述的扬声器安装在车外。

本实用新型汽车开门警示装置工作时，当乘车人的手靠近汽车开门拉手，红外传感器就向控制器发出信号，控制器使安装在车门外侧的警示灯向车辆后方发出警示信号。停在路边的车辆车门还没打开时，路过的车辆就可以看到车门外侧的警示，及时进行避让，防止事故的发生。

[附图说明]

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

图1是本实用新型实施例汽车开门警示装置的电路框图。

[具体实施方式]

本实用新型实施例汽车开门警示装置的结构和原理如图1所示，包括警示灯、语音芯片、扬声器、微控制器、中央门锁开关和红外传感器。

红外传感器可以是对射型红外传感器，对射型红外传感器的发射器和接收器中的一个安装在汽车开门拉手的背面，另一个安装在汽车车门内侧，两者相对。对射型红外传感器接收器的信号输出端与微控制器连接。

红外传感器也可以是热释电红外传感器，热释电红外传感器安装在汽车车门内侧，靠近汽车开门拉手；热释电红外传感器的信号输出端与微控制器连接。相对于对射型红外传感器，热释电红外传感器接线较为方便。

语音芯片的控制信号输入端接微控制器的输出端，语音芯片的输出端接扬声器，扬声器安装在车外。

警示灯安装在红外传感器对应车门的外侧，警示灯的电路与微控制器连接。

中央门锁开关的输出端接微控制器。

本实用新型以上实施例的汽车开门警示装置工作时，当乘车人的手靠近汽车开门拉手，还没有拉动汽车开门拉手时，红外传感器就向微控制器发出信号，微控制器使安装在车门外侧的警示灯向车辆后方发出红色闪烁的警示信号。

与此同时，扬声器对车外发出诸如“注意，车要开门！”的语音告警信号。

这样，停在路边的车辆车门还没打开时，路过的车辆就可以看到并听到车辆的警示，及时进行避让，防止事故的发生。

为了防止车辆在行驶时，乘车人将手放在汽车开门拉手，无意触发汽车开门警示信号，本实用新型以上实施例通过中央门锁开关限止车辆行驶时警示装置误操作。中央门锁开关是设在驾驶座门上的开关，是可以同时控制全车门锁关闭或开启的一种控制装置。车辆停车时，司机关闭中央门锁开关，允许车辆开门，同时中央门锁开关的输出端给微控制器一个信号，微控制器允许警示灯和扬声器工作；车辆行驶时，司机打开中央门锁开关，将全车的车门锁死，同时中央门锁开关的输出端给微控制器一个信号，微控制器禁止警示灯和扬声器工作。