[实用新型]拖拉机油门控制机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种农业机械装置，具体是一种拖拉机油门控制机构。

背景技术

目前在拖拉机控制系统里急需一种用手或者脚分别控制,发动机油门的一种操作系统，而两种控制互不干扰。而传统拖拉机一般只能用脚操作系统控制发动机油门，容易造成拖拉机特种作业时难于对拖拉机发动机油门进行精确控制，例如有收割水、小麦收割作业时有时需要驾驶员站立操作来观察机具和行驶，因此需要一种可以用手控制的油门操作系统。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种可用手或者脚控制发动机油门的拖拉机油门控制机构。

本实用新型以如下技术方案解决上述技术问题。

本实用新型拖拉机油门控制机构，包括安装在驾驶室前挡泥板12上的油门踏板座9和联动轴安装座6，联动轴7安装在联动轴安装座6的轴套里，联动轴7的一端固定连接脚踏油门摆臂11，另一端固定连接发动机油门摆臂4和手操纵油门摆臂3，脚踏油门摆臂11的另一端与脚踏油门调节连杆8活动连接，脚踏油门调节连杆8的另一端挂在油门踏板10的长槽里形成活动连接，同时可沿长槽作前后滑动；油门踏板10安装在油门踏板座9上；发动机油门摆臂4的另一端与控制发动机油门的发动机操纵油门拉线5连接；手操纵油门摆臂3的另一端与手操纵油门拉线2连接，手操纵油门拉线2的另一端与手操纵油门机构1连接，通过手操纵油门机构1控制手操纵油门拉线2带动手操纵油门摆臂3摆动。

所述手操纵油门机构1安装在驾驶室操作台13上。

本实用新型拖拉机油门控制机构具有如下优点：

1、本实用新型装置可以采用手动或脚控制油门，手动或脚控制油门互不干扰，可以使拖拉机驾驶员根据自身操作需要进行选择。

2、本实用新型采用的手操纵油门机构1可以采用现有技术，如棘轮双向旋转手柄机构，结构简单，安全可靠，通过手操纵油门机构1带动手操纵油门拉线2控制手操纵油门摆臂3作摆动动作，从而对发动机油门进行精确控制，达到使发动机运行平稳和精确控制发动机转速的目的。

3、拖拉机作业时，手动或脚控制油门的操作可以互换，发动机油门控制安全可靠。当手动控制不能实行时，可用脚油门控制；或当脚油门控制不能实行时，也可用手动控制,达到安全作业。

附图说明

图1是本实用新型拖拉机油门控制机构的立面结构示意图。

图2是图1的左视示意图。

图3是图1中A部放大视图。

图4是图2中B部放大视图。

图中：1－手操纵油门机构，2－手操纵油门拉线，3－手操纵油门摆臂，4－发动机油门摆臂，5－发动机操纵油门拉线，6－联动轴安装座，7－联动轴，8－脚踏油门调节连杆，9－油门踏板座，10－油门踏板，11—脚踏油门摆臂，12—驾驶室前挡泥板，13—驾驶室操作台，14－回位弹簧，15－销轴。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步的描述：

本实用新型拖拉机油门控制机构包括手操纵油门机构1、手操纵油门拉线2、手操纵油门摆臂3、发动机油门摆臂4、发动机操纵油门拉线5、联动轴安装座6、联动轴7、脚踏油门调节连杆8、油门踏板座9、油门踏板10、脚踏油门摆臂11，回位弹簧14、销轴15。手操纵油门机构1安装在驾驶室操作台13上，与手操纵油门拉线2连接；手操纵油门拉线2另外一端与手操纵油门摆臂3连接；油门踏板座9与驾驶室前挡泥板12连接，油门踏板10通过销轴15安装在油门踏板座9上，通过套装在销轴15上的回位弹簧14可使油门踏板10踩踏转动后回位。脚踏油门调节连杆8一端挂在油门踏板10的长槽里并可沿长槽作前后滑动，脚踏油门调节连杆8与油门踏板10之间形成活动连接，脚踏油门调节连杆8另一端与脚踏油门摆臂11一端通过销轴连接方式形成活动连接；联动轴7安装在联动轴安装座6的轴套里，以联动轴安装座6为支撑，联动轴7的一端与脚踏油门摆臂11另一端固定连接，联动轴7的另一端同时与手操纵油门摆臂3、发动机油门摆臂4固定连接，联动轴安装座6安装在驾驶室前挡泥板12上。发动机操纵油门拉线5的一端与发动机油门摆臂4连接，另一端与发动机油门连接。

本实用新型可实现的油门控制路线如下：