[实用新型]一种基于CAN总线的商用车集中式车身控制模块有效
| 申请号： | 201420414175.2 | 申请日： | 2014-07-25 |
| 公开（公告）号： | CN204086878U | 公开（公告）日： | 2015-01-07 |
| 发明（设计）人： | 李华;韦建;代鹏 | 申请（专利权）人： | 东风商用车有限公司 |
| 主分类号： | G05B19/042 | 分类号： | G05B19/042;B60R16/023;H04L12/40 |
| 代理公司： | 武汉荆楚联合知识产权代理有限公司 42215 | 代理人： | 王健;王春娇 |
| 地址： | 430056 湖北省武汉市*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 基于 can 总线 商用 集中 车身 控制 模块 | ||
【权利要求书】：
1.一种基于CAN总线的商用车集中式车身控制模块，包括电源处理电路、MCU、开关信号处理电路、驱动电路、车身CAN通信电路和接口模块，所述开关信号处理电路的输入端与接口模块相连接，开关信号处理电路的输出端与MCU相连接，所述的驱动电路分别与接口模块和MCU相连，所述的车身CAN通信电路分别与接口模块和MCU相连，其特征在于：还包括有传感器处理电路，所述传感器处理电路的输入端与接口模块相连接，传感器处理电路的输出端与MCU相连接，所述的驱动电路输出故障诊断反馈信号给MCU。
2.根据权利要求1所述的一种基于CAN总线的商用车集中式车身控制模块，其特征在于：还包括有动力CAN通信电路，所述的动力CAN通信电路分别与接口模块和MCU相连。
3.根据权利要求1所述的一种基于CAN总线的商用车集中式车身控制模块，其特征在于：还包括有仪表CAN通信电路，所述的仪表CAN通信电路分别与接口模块和MCU相连。
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