[实用新型]高空作业设备及其吊臂变幅控制系统有效
申请号: | 201420415304.X | 申请日: | 2014-07-25 |
公开(公告)号: | CN203976347U | 公开(公告)日: | 2014-12-03 |
发明(设计)人: | 张全富;刘荣 | 申请(专利权)人: | 中联重科股份有限公司 |
主分类号: | B66F13/00 | 分类号: | B66F13/00;F15B11/17 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 吴贵明;张永明 |
地址: | 410007 湖南省长沙市长*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 高空作业 设备 及其 吊臂 控制系统 | ||
1.一种高空作业设备的吊臂变幅控制系统,包括变幅油缸(10)、主阀(20)、第一液压泵(31)和回油箱(33),所述变幅油缸(10)的无杆腔(11)与所述主阀(20)的第一工作油口(21)连接,所述变幅油缸(10)的有杆腔(12)与所述主阀(20)的第二工作油口(22)连接,且所述第一液压泵(31)的进口与所述回油箱(33)连接,所述第一液压泵(31)的出口与所述主阀(20)的进油口连接,所述主阀(20)的回油口与所述回油箱(33)连接;其特征在于,所述吊臂变幅控制系统还包括:
补油控制装置,所述补油控制装置包括第二液压泵(32),所述补油控制装置通过所述第二液压泵(32)可控制地为所述变幅油缸(10)提供补油操作。
2.根据权利要求1所述的吊臂变幅控制系统,其特征在于,所述补油控制装置还包括:
补油切换阀(50),所述补油切换阀(50)包括进油阀口(51)、第一出油阀口(52)和第二出油阀口(53),在所述补油切换阀(50)的第一位置时,所述进油阀口(51)与所述第二出油阀口(53)连通,在所述补油切换阀(50)的第二位置时,所述进油阀口(51)与所述第一出油阀口(52)连通;
其中,所述补油切换阀(50)的进油阀口(51)与所述第二液压泵(32)的出口连接,所述补油切换阀(50)的第一出油阀口(52)与所述吊臂变幅控制系统的主阀(20)的进油口连接,所述补油切换阀(50)的第二出油阀口(53)用于向所述高空作业设备的转向扩轴阀组(35)供油。
3.根据权利要求2所述的吊臂变幅控制系统,其特征在于,所述变幅控制系统还包括:
优先阀(60),所述优先阀(60)安装在连接所述第二液压泵(32)与所述补油切换阀(50)的液压管路上,且所述优先阀(60)的进油口(61)与所述第二液压泵(32)的出口连接,所述优先阀(60)的优先出油口(62)用于向所述高空作业设备的工作框阀组(34)供油,所述优先阀(60)的次出油口(63)与所述补油切换阀(50)的进油阀口(51)连接。
4.根据权利要求1所述的吊臂变幅控制系统,其特征在于,所述补油控制装置还包括:
流量补充阀(40),所述流量补充阀(40)包括进油口(41)、第一工作油口(42)和第二工作油口(43),在所述流量补充阀(40)的第一位置时,所述流量补充阀(40)的所述进油口(41)与所述流量补充阀(40)的所述第一工作油口(42)连通,在所述流量补充阀(40)的第二位置时,所述流量补充阀(40)的所述进油口(41)与所述流量补充阀(40)的所述第二工作油口(43)连通;
其中,所述流量补充阀(40)的进油口(41)与所述变幅油缸(10)的有杆腔(12)连接,所述流量补充阀(40)的所述第一工作油口(42)与所述主阀(20)的第一工作油口(21)连接,所述流量补充阀(40)的所述第二工作油口(43)与所述主阀(20)的第二工作油口(22)连接。
5.根据权利要求1所述的吊臂变幅控制系统,其特征在于,所述吊臂变幅控制系统还包括:平衡控制阀组(100),所述平衡控制阀组(100)包括:
第一通断阀(111),所述第一通断阀(111)的进油口(113)与所述变幅油缸(10)的无杆腔(11)连接,所述第一通断阀(111)的出油口(114)与所述主阀(20)的第一工作油口(21)连接,所述第一通断阀(111)的回油控制油口(115)与所述主阀(20)的第二工作油口(22)连接;
第一单向阀(112),所述第一单向阀(112)的进油口(113)与所述主阀(20)的第一工作油口(21)连接,所述第一单向阀(112)的出油口(114)与所述变幅油缸(10)的无杆腔(11)连接;
第二通断阀(121),所述第二通断阀(121)的进油口(123)与所述变幅油缸(10)的有杆腔(12)连接,所述第二通断阀(121)的出油口(124)与所述主阀(20)的第二工作油口(22)连接,所述第二通断阀(121)的回油控制油口(125)与所述主阀(20)的第一工作油口(21)连接;
第二单向阀(122),所述第二单向阀(122)的进油口(123)与所述主阀(20)的第二工作油口(22)连接,所述第二单向阀(122)的出油口(124)与所述变幅油缸(10)的有杆腔(12)连接。
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