[实用新型]汽车仪表的安装锁紧结构有效
申请号: | 201420415443.2 | 申请日: | 2014-07-25 |
公开(公告)号: | CN203974570U | 公开(公告)日: | 2014-12-03 |
发明(设计)人: | 蒋小洪;吴喜华 | 申请(专利权)人: | 鑫田集团有限公司 |
主分类号: | B60K35/00 | 分类号: | B60K35/00 |
代理公司: | 温州瓯越专利代理有限公司 33211 | 代理人: | 吕晋英 |
地址: | 325000 浙江省温*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 仪表 安装 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种汽车配件,特别涉及一种汽车仪表的安装锁紧结构。
背景技术
汽车仪表是安装于汽车内部仪表盘上用于显示汽车内部信息的表盘,其主要由仪表本体及套设于仪表本体外的压紧后盖组成,通常仪表盘上开设有供仪表本体安装的安装孔,仪表本体由安装孔的上部插入并通过锁紧件与压紧后盖实施锁紧,使仪表本体被安装于仪表盘上。仪表本体与压紧后盖之间的通常采用螺纹旋转,在安装过程中,不仅操作不便,如若安装手法出现偏差,会导致仪表本体与压紧后盖之间滑丝,使仪表本体与压紧后盖上的螺纹损坏,使仪表本体与压紧后盖无法安装,造成报废。
发明内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型提供了一种安装及操作方便、不易损坏、结构简单的汽车仪表的安装锁紧结构。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:一种汽车仪表的安装锁紧结构,包括有仪表本体及可与仪表本体套设的压紧后盖,压紧后盖上开设有供仪表本体放置的放置腔,其特征在于:所述仪表本体朝向压紧后盖的端面上设有朝向压紧后盖延伸的锁紧螺杆,压紧后盖放置腔的底部端面上开设有供锁紧螺杆贯穿的通孔,锁紧螺杆穿过该通孔后通过锁紧螺母锁紧;所述的仪表本体包括有外壳及内部元器件,其外壳上相对于设置锁紧螺杆一端的另一端处为可透视头盖,可透视头盖内设有防雾组件。
采用上述技术方案,通过在仪表本体上设置锁紧螺杆,锁紧螺杆穿过压紧后盖放置腔底部端面上的通孔后,通过锁紧螺母实施锁紧,便可将仪表本体与压紧后盖进行连接,而且结构简单,操作方便,在安装过程中不会对仪表本体及压紧后盖造成损坏,即使锁紧螺杆与锁紧螺母发生滑丝,只需对锁紧螺杆或锁紧螺母实施更换既可;防雾组件的设置是为了防止仪表本体的可透视头盖内进入雾气后使操作人员无法看到表盘上的数值,对仪表本体具有保护作用。
本实用新型进一步设置为:可透视头盖与外壳的衔接处设有台阶,所述的防雾组件包括有套设于台阶处的透明防雾盖,该透明防雾盖与外壳的内壁之间设有密封圈,透明放雾盖安装于外壳内后,该透明放雾盖与可透视头盖之间具有可视空间,可透视头盖上开设有促使可视空间与外部导通的导通开口,该导通开口内设有促使可视空间排气的单向排气机构,该单向排气机构为单向阀。
采用上述技术方案,这样设置结构简单,拆装方便,而且能够有效的防止可视空间内进入雾气而影响操作人员的观察;即使可视空间内进入雾气,也无需将仪表本体整体进行拆除进行维修,只需通过单向排气机构将雾气排出既可,操作及维修方便。
本实用新型更进一步设置为:锁紧螺杆上设有插销孔,插销孔内插设有辅助定位插销。
采用上述技术方案,这样设置可防止锁紧螺母与锁紧螺杆锁紧后发生倒退。
下面结合附图对本实用新型作进一步描述。
附图说明
图1为本实用新型实施例的分解示意图;
图2为本实用新型实施例的组合状态示意图;
图3为本实用新型实施例中防雾组件的结构示意图。
具体实施方式
如图1—图3所示的一种汽车仪表的安装锁紧结构,包括有仪表本体1及可与仪表本体1套设的压紧后盖2,压紧后盖2上开设有供仪表本体1放置的放置腔21,仪表本体1朝向压紧后盖2的端面上设有朝向压紧后盖2延伸的锁紧螺杆3,压紧后盖2放置腔21的底部端面上开设有供锁紧螺杆3贯穿的通孔22,锁紧螺杆3穿过该通孔22后通过锁紧螺母4锁紧;仪表本体1包括有外壳11及内部元器件12,其外壳11上相对于设置锁紧螺杆3一端的另一端处为可透视头盖13,可透视头盖13内设有防雾组件5。上述方案中,通过在仪表本体1上设置锁紧螺杆3,锁紧螺杆3穿过压紧后盖2放置腔21底部端面上的通孔22后,通过锁紧螺母4实施锁紧,便可将仪表本体1与压紧后盖2进行连接,而且结构简单,操作方便,在安装过程中不会对仪表本体1及压紧后盖2造成损坏,即使锁紧螺杆3与锁紧螺母4发生滑丝,只需对锁紧螺杆3或锁紧螺母4实施更换既可;防雾组件5的设置是为了防止仪表本体1的可透视头盖13内进入雾气后使操作人员无法看到表盘上的数值,对仪表本体1具有保护作用。需要说明的是,锁紧螺杆3与仪表本体1之间也可采用螺纹连接,便于对锁紧螺杆3的拆除。
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