[实用新型]汽车轮胎温度实时监测装置有效
| 申请号： | 201420415717.8 | 申请日： | 2014-07-25 |
| 公开（公告）号： | CN204037246U | 公开（公告）日： | 2014-12-24 |
| 发明（设计）人： | 林武;冯仁锦;宫佩刚 | 申请（专利权）人： | 南车眉山车辆有限公司 |
| 主分类号： | B60C23/20 | 分类号： | B60C23/20 |
| 代理公司： | 成都市辅君专利代理有限公司 51120 | 代理人： | 张堰黎 |
| 地址： | 620032 四川省眉山*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽车轮胎 温度 实时 监测 装置 | ||
1.汽车轮胎温度实时监测装置，包括监测发送装置和接收装置，其特征在于：
监测发送装置包括设置于汽车轮胎上的温度传感器和加速度传感器、设置于汽车底盘的射频发送模块、MCU、天线和电源模块，所述加速度传感器用于感应轮胎加速度并启动系统，温度传感器用于感应车轮温度信息并通过射频发送模块、MCU、天线发送信息；
接收装置包括天线、射频接收模块、信号放大模块、MCU、存储模块、LED显示装置、蜂鸣报警装置和电源模块，所述天线、射频接收模块、信号放大模块用于接收并放大发送信息，MCU、存储模块用于比较、存储放大信息并通过LED显示装置、蜂鸣报警装置显示。
2.根据权利要求1所述的汽车轮胎温度实时监测装置，其特征在于：还包括中继装置，中继装置包括天线、射频接收模块、信号放大模块、MCU、射频发送模块和电源模块，所述中继装置用于中继放大传送监测发送装置的监测信息。
3.根据权利要求2所述的汽车轮胎温度实时监测装置，其特征在于：所述每个汽车轮胎均分别设置独立的监测发送装置，并对应设置独立的LED显示。
4.根据权利要求3所述的汽车轮胎温度实时监测装置，其特征在于：接收装置还控制连接有轮胎淋水装置。
5.根据权利要求2或3或4所述的汽车轮胎温度实时监测装置，其特征在于：所述监测发送装置和中继装置的电源模块分别是各自独立设置的电池 组，接收装置电源模块是汽车蓄电池。
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