[实用新型]双芯缸液压臂

说明书

技术领域

本实用新型涉及塑料加工领域，更具体地说，它涉及一种双芯缸液压臂。

背景技术

在吹塑机上，通常使用液压臂来压紧吹塑模具，而后在压紧的模具中进行吹塑。为了使得塑料胚在模具中能完好的吹塑成型，两片模具之间的压紧程度直接决定了塑料成品的外观质量，因此，为了得到较好的塑料成品外观品质，通常需要液压臂提供较大的压力。

液压臂一般具有一液压缸，液压缸内有活塞，活塞的另一端通过连接轴连接着施压头，工作的时候，通过注油孔，液压油由具有一定功率的油泵注入到液压缸内，从而推动活塞运动，并且维持液压缸内的液压在一定的程度，液压通过活塞、连接轴传递到施压头处，并转换为压力压紧吹塑模具。

传统的液压臂必须使用较大功率的油泵，以提供客观的输出压力，而功率越大的油泵其效率也越低，不但增加投资成本，也加大了能源耗费。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种双芯缸液压臂，该液压臂只需要低功率的油泵即可完成压膜过程，具有投资成本低，能源利用率高的优点。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种双芯缸液压臂，包括液压缸，位于该液压缸顶部的注油孔，设置在液压缸内的活塞，以及与活塞固定连接并位于液压缸下方的施压头，所述活塞连接有管型的轴套，该轴套的下端活动穿设在液压缸的底部并向外延伸与所述施压头固定连接；其中，

所述液压缸的底部，轴套以及施压头之间形成封闭的副液压缸；该副液压缸连接有用于向副液压缸注油的输油管；

所述液压缸的顶部还设有孔径小于注油孔的增压孔，该增压孔的一端与液压缸连通，另一端连接有小功率油泵；

所述注油孔与油罐连通。

通过采用上述技术方案，在施压的时候，先通过输油管往副液压缸内注油，这时副液压缸内的液压就会增大，从而推动施压头向前移动，这时活塞就会被施压头带动而往液压缸的底部运动，那样在活塞上方的液压缸内就会形成一定的真空度，从而将与注油孔连通的油罐内的液压油抽入液压缸内，当两片模具相互抵触的时候，副液压缸内的液压就不足以提供足够大的压力，这时活塞上方的液压缸内已经是填充满液压油，这时从增压孔内使用小功率油泵注入额外的油量，虽然小功率油泵能产生的压力较低，但是由于增压孔的孔径小，那么相对于原先直接通过注油孔施加液压的情况相比，小功率的油泵也能产生与原先相同的压强，由于液体体积的压缩特性，以及在重力忽略下液体内的液压是处处相等的，则由增压孔处产生的压强就会传递到液压缸中，并且这个压强乘以液压缸内的活塞面积就是施压头能产生的额外压力，从而压紧模具；综上，该液双芯缸液压臂只需要低功率的油泵即可完成压膜过程，具有投资成本低，能源利用率高的优点。

本实用新型进一步设置为：所述液压缸内穿设有固定轴，活塞活动套设在该固定轴上，并且所述轴套活动套设在该固定轴外。

本实用新型进一步设置为：所述液压缸底部设有下底座，固定轴的下端与所述下底座固定连接；所述轴套的末端活动穿设在该下底座上。

本实用新型进一步设置为：所述输油管设置在该固定轴内，该输油管的末端从所述下底座穿出后同副液压缸连通。

本实用新型进一步设置为：所述下底座与轴套之间设有密封部件。

通过采用上述技术方案，设置固定轴可以使得活塞以及轴套的运动更加稳定，在固定轴内设置输油管，并且输油管从底座穿出与副液压缸连通，那么就不用额外设置输油管，避免在液压臂外过多的设置管道，在底座与轴套之间设置密封部件，那么轴套运动的时候，可以避免液压油渗漏出。

本实用新型进一步设置为：所述液压缸的顶部设有上底座，所述注油孔、增压孔开于该上底座内。

通过采用上述技术方案，设置上底座方便注油孔以及增压孔同外围部件的连接。

附图说明

图1为本实用新型双芯缸液压臂实施例的总体结构示意图；

图2为图1中的A-A剖视图；

图3为本实用新型双芯缸液压臂实施例的未施压状态示意图；

图4为本实用新型双芯缸液压臂实施例的施压状态示意图。

附图标注：1、液压缸；11、注油孔；12、增压孔；13、固定轴；14、下底座；15、上底座；2、活塞；3、施压头；4、轴套；41、密封部件；5、副液压缸；6、输油管；7、模具。

具体实施方式

参照图1至图4对本实用新型双芯缸液压臂实施例做进一步说明。