[实用新型]一种汽车风道的连接结构有效
申请号: | 201420416421.8 | 申请日: | 2014-07-25 |
公开(公告)号: | CN204055234U | 公开(公告)日: | 2014-12-31 |
发明(设计)人: | 耿辉斌;宫百艳;杜娟 | 申请(专利权)人: | 北京汽车研究总院有限公司 |
主分类号: | B60H1/26 | 分类号: | B60H1/26 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 许静;黄灿 |
地址: | 101300 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 风道 连接 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件技术领域,特别是指一种汽车风道的连接结构。
背景技术
汽车风道是空调通风系统的重要组成部分,风道的安装是否能够方便和稳固地实现无缝对接,不仅直接影响空调通风系统的性能和效果,而且对于风道能够方便地拆卸和清理也很重要。风道在安装时,需要插入对手件一段距离,以保证配合,防止漏风。因结构空间及安装顺序限制,有些风道在安装时因无移动空间,无法方便插入对手件中。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种汽车风道的连接结构,以解决风道在安装时因无移动空间,无法方便插入对手件中的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型的实施例提供一种汽车风道的连接结构,包括风道连接件本体、及设于该风道连接件本体两端的插接部,所述风道连接件本体的管壁设置为可压缩螺纹结构。其中,所述可压缩螺纹结构由外凸和内凹相间均匀组成。其中,所述插接部的截面为矩形,该插接部端面外侧圆周上设有海绵条。
本实用新型的上述技术方案的有益效果如下:
上述方案中,风道连接件本体的管壁采用了可压缩的螺纹结构,在安装时可以进行压缩,方便插入对手件,解决了风道安装时因无移动空间,不易装入对手件中的问题。不仅结构简单,而且方便装配,提高了装配效率。
附图说明
图1为本实用新型实施例的汽车风道的连接结构的示意图;
图2为图1的A-A向视图。
[主要元件符号说明]
1、风道连接件本体;
2、螺纹结构;
3、插接部;
4、风道;
5、海绵条。
具体实施方式
为使本实用新型要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。
本实用新型针对风道在安装时因无移动空间,无法方便插入对手件中的问题,提供一种管壁设置为可压缩螺纹结构的风道连接结构。
如图1所示,本实用新型的实施例提供一种汽车风道的连接结构,包括风道连接件本体1,及设于该风道连接件本体1两端的插接部3,所述风道连接件本体1的管壁设置为可压缩的螺纹结构2。
这种具有可压缩螺纹结构2的风道连接结构,可在安装时令风道连接件本体1实现自由伸缩,增加了安装的移动空间,从而可方便地将两端的插接部3分别插入对手件中,解决了风道安装时因无移动空间,不易装入对手件中的问题。不仅结构简单,而且方便装配,提高了装配效率。
如图2所示,所述设于风道连接件本体1两端的插接部3与上、下两个风道4的对接端相互插接,实现相邻两个风道4的对接固定。同时,所述插接部3的端面外侧圆周上设有海绵条5,以便压紧和密封所连接的风道4。
上述方案中,风道连接件本体的管壁采用了可压缩的螺纹结构,在安装时可以进行压缩,方便插入对手件,解决了风道安装时因无移动空间,不易装入对手件中的问题。不仅结构简单,而且方便装配,提高了装配效率。
以上所述是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型所述原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
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