[实用新型]泵封一体水动力负压油井冲砂管柱

说明书

技术领域

本实用新型涉及油田采油设备技术领域，特别是涉及一种泵封一体水动力负压油井冲砂管柱。

背景技术

在石油开采过程中，石油从油层中渗流到井底时，由于有些油层物性差、岩性疏松，或油层遭到污染破坏，地层砂会伴随着石油一起流出，一部分砂会沉积到井底。随着油井生产时间的增长，砂面不断上升，造成砂埋油井的问题，从而会阻断石油从油层中向油井的井底渗流，同时造成卡泵的问题，使油井不能正常使用，严重影向石油开发效率。因此需要进行油井冲砂作业。

目前，进行油井冲砂作业的装置主要包括水泥车、沉砂水罐、升降机、套管和带笔尖油管管柱，带笔尖油管管柱由油管和设置在油管底端的笔尖构成，水泥车通过一根水管与油管连接，油管套设在套管内，套管通过水管与沉沙水罐连接，升降机用于将(去掉套管与)油管下降至油井内，冲砂作业时，将带笔尖油管管柱下入至砂面的上方，并启动水泥车向油管管柱泵水，水从笔尖处喷向砂面，在不断向井内泵水后，在套管与油管形成发的环形空间中逐渐积累由纱和水形成的砂液，在压力达到一定程度后，环形空间中的砂液便逐渐升高，直至回流至沉砂水罐，从而将油井内的砂清理掉。

上述这种冲砂装置及其工艺存在以下缺陷：

一、为了使砂液内部的压力达到能够使其回流至沉沙水罐的压力，需要向油井内大量泵水，一部分水会漏到油层，从而对油层造成污染。

二、在一些地层严重亏空的油井，水泥车即使开到最大排量，回流至沉沙水罐内的砂液也很少，因此必须连续冲砂20-30小时，才能完成冲砂作业，有时砂液甚至不能形成回流，致使冲砂作业失败。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种冲砂作业过程中对油层不会造成污染，冲砂作业工作效率高，而且对地层严重亏空的油井也能保障冲砂作业顺利完成的泵封一体水动力负压油井冲砂管柱。

本实用新型的泵封一体水动力负压油井冲砂管柱，包括泵体、组管、冲砂液喷嘴、动力液喷嘴和封隔器，所述泵体为管状结构，所述泵体的侧壁上开设有泵体排液口，所述组管的内部设置有混合液腔，所述混合液腔从组管的下表面延伸至组管的上部，所述组管设置在泵体的内部，并且组管内部的混合液腔与泵体的侧壁上的泵体排液口相通，所述组管的外侧壁上设置有挡板，所述组管侧壁上开设有动力液通道，所述动力液通道位于挡板的上方，所述挡板的内侧壁与组管的外侧壁固定连接，挡板的外侧壁与泵体的内侧壁固定连接，所述挡板上设置有冲砂液通道，所述冲砂液通道从挡板的上表面延伸至挡板的下表面，所述冲砂液喷嘴与泵体固定连接，冲砂液喷嘴的入口与冲砂液通道连通，并且冲砂液喷嘴的出口向下，所述动力液喷嘴设置在组管的混合液腔内，动力液喷嘴与组管固定连接，动力液喷嘴的入口与动力液通道相通，并且动力液喷嘴的出口向上，所述封隔器包括上皮碗和上皮碗座，所述上皮碗座套设在泵体的外侧壁上，所述上皮碗套设在泵体的外侧壁上，并且上皮碗设置在上皮碗座上。

进一步的，本实用新型的泵封一体水动力负压油井冲砂管柱，所述封隔器还包括定位圈，所述泵体的外侧壁上设置有台阶，并且台阶的台阶面向下，所述定位圈抵靠在台阶面上，所述上皮碗设置在定位圈上。

进一步的，本实用新型的泵封一体水动力负压油井冲砂管柱，所述组管的侧壁上设置有排液过桥管，所述排液过桥管的入口与组管的混合液腔相通，并且排液过桥管的出口与泵体排液口相通，所述排液过桥管的入口位于排液过桥管的出口的下方。

进一步的，本实用新型的泵封一体水动力负压油井冲砂管柱，所述挡板设置在组管的底端，并且挡板与组管一体成型。

进一步的，本实用新型的泵封一体水动力负压油井冲砂管柱，还包括冲砂液换向短接、冲砂液转接板、冲砂液过桥管、冲砂液接头、冲砂液导引管，所述冲砂液换向短接呈管状结构，冲砂液换向短接固定连接在泵体的底端，所述冲砂液转接板的中部设有通孔，冲砂液转接板的内部设置有冲砂液腔，所述冲砂液腔与冲砂液通道相通，所述冲砂液过桥管固定在冲砂液转接板的通孔的内部，并且冲砂液过桥管的内腔与冲砂液腔相通，所述冲砂液接头与冲砂液过桥管固定连接，并且冲砂液接头内部的空腔与冲砂液过桥管的内腔相通，所述冲砂液导引管螺纹连接在冲砂液接头的下部，并且冲砂液导引管的内腔与冲砂液接头内部的空腔相通，所述冲砂液喷嘴固定连接在冲砂液导引管的下端，并且冲砂液喷嘴的入口与冲砂液导引管的内腔相通。

进一步的，本实用新型的泵封一体水动力负压油井冲砂管柱，还包括冲砂液接头固定桥，所述冲砂液接头固定桥固定设置在冲砂液换向短接的内部，所述冲砂液接头与冲砂液接头固定桥固定连接。