[实用新型]一种同轴螺杆空压机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种螺杆空气压缩机。

背景技术

螺杆压缩机是一种工作容积作回转运动的容积式气体压缩机械。气体的压缩依靠容积的变化来实现，而容积的变化又是借助压缩机的一对转子在机壳内作回转运动来达到。螺杆主机的驱动轴通过电机的转子驱动转动，驱动轴与转子的连接方式一般有直联式和皮带式，其中同轴的螺杆空压机不但运转效率佳，而且噪音低、可靠性高，近期更是在我国压缩机行业得到了一定的发展。电机转子与定子间的磁隙控制的极为严格，其大小直接影响到电机的输出效率，由于电机转子直接安装在螺杆主机的输入轴上，当主机或电机因故障需要维修时，以往拆卸电机转子均直接受力在其端面上拉拨，故而存在如下问题：电机转子与主机输入轴间为过盈配合，需要较大的拉拨力；电机转子端面设置有多个翅片，受力面积小；电机转子是由矽钢片层层组合而成，整体性差。由于上述原因，在拆卸电机转子的过程中，易造成发生变形，不但会影响到电机的输出效率，还可能发生扫镗的故障。

发明内容

为了克服现有技术中转子拆卸较为麻烦且容易损坏转子的不足，本实用新型提供一种拆卸时能确保转子不变形的同轴螺杆空压机。

本实用新型解决其技术问题的技术方案是：

一种同轴螺杆空压机，包括机箱，设置在机箱内的螺杆主机和驱动电机，其特征在于：所述螺杆主机的驱动轴伸入在驱动电机的壳体内，且所述的驱动电机的转子套接在所述的驱动轴上，驱动轴通过与转子同轴的连接盘连接转子，所述的驱动轴与转子之间设置一拉拨轴套，所述的拉拨轴套上设置拉拨槽，位于拉拨槽前端的拉拨轴套设置在驱动轴与连接盘之间，位于拉拨槽后端的拉拨轴套设置在驱动轴与转子之间，所述的拉拨轴套的内孔与驱动轴过盈配合，拉拨轴套的外圈与转子也过盈配合。

作为优选，转子端部穿入一螺栓固定连接所述的驱动轴。

作为优选，位于拉拨槽后端的拉拨轴套的外表面分布有若干凸点。

螺杆主机的驱动轴直接连接驱动电机的转子，驱动轴与转子通过连接盘连接，且之间连接一拉拨轴套，拉拨轴套与驱动轴、转子均过盈配合，拉拨轴套的前端设置在驱动轴与连接盘之间，拆卸时，利用拉拨轴套上开设的拉拨槽受力拆卸，将驱动轴脱离转子，确保电机转子不发生变形。驱动轴与转子的连接是通过端部的螺栓固定连接，且拉拨轴套与转子的接触面上设置凸点，使得拉拨轴套与转子紧密接触，确保增设了拉拨轴套后不影响转子与驱动轴同步转动。

本实用新型的有益效果在于：在电机转子与螺杆主机输入轴间设置一拉拨轴套，可在拆卸电机转子的过程中，利用其上开设的拉拨槽受力拆卸，确保电机转子不发生变形。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是拉拨轴套的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明。

如图1所示，一种同轴螺杆空压机，包括底盘6，底盘6上设置机箱5，设置在机箱内的螺杆主机4和驱动电机1，在驱动电机1内，转子2在定子3间做旋转运动，所述螺杆主机4的驱动轴伸入在驱动电机1的壳体内，且驱动电机的转子2套接在所述的驱动轴9上，驱动轴9上设置有与转子同轴的连接盘7，驱动轴9与转子2通过连接盘7连接，所述的驱动轴与转子之间设置一拉拨轴套8，所述的拉拨轴套8上设置拉拨槽10，位于拉拨槽前端的拉拨轴套8设置在驱动轴9与连接盘7之间，位于拉拨槽后端的拉拨轴套设置在驱动轴与转子之间，所述的拉拨轴套的内孔与驱动轴过盈配合，拉拨轴套的外圈与转子2也过盈配合。转子尾部穿入一螺栓固定连接所述的驱动轴。位于拉拨槽后端的拉拨轴套的外表面分布有若干凸点11。

螺杆主机的驱动轴9直接连接驱动电机的转子2，且之间连接一拉拨轴套8，拉拨轴套8与驱动轴9、转子2均过盈配合，拉拨轴套的前端设置在驱动轴与连接盘之间，拆卸时，利用拉拨轴套上开设的拉拨槽10受力拆卸，将驱动轴脱离转子，确保电机转子不发生变形。驱动轴与转子的连接是通过尾部的螺栓固定连接，且拉拨轴套与转子的接触面上设置凸点11，使得拉拨轴套与转子紧密接触，确保增设了拉拨轴套后不影响转子与驱动轴同步转动。

在电机转子与螺杆主机输入轴间设置一拉拨轴套，可在拆卸电机转子的过程中，利用其上开设的拉拨槽受力拆卸，确保电机转子不发生变形。