[实用新型]电动车电池容置盒防尘装置和电动车有效
申请号: | 201420416634.0 | 申请日: | 2014-07-25 |
公开(公告)号: | CN204029890U | 公开(公告)日: | 2014-12-17 |
发明(设计)人: | 倪捷;周进宏 | 申请(专利权)人: | 浙江绿源电动车有限公司 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10 |
代理公司: | 北京友联知识产权代理事务所(普通合伙) 11343 | 代理人: | 梁朝玉;尚志峰 |
地址: | 321016 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动车 电池 容置盒 防尘 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及电动车领域,更具体而言,涉及一种电动车电池容置盒防尘装置及包括该装置的电动车。
背景技术
电动车作为绿色环保的城市化道路交通工具,具有低碳环保、方便出行等众多优点,电池是其必不可少的配件,然而,在电池容置盒(即控制器盒)固定的情况下,当电池从电池容置盒中拔出时,由于没有很好地防尘措施,小异物容易进入电池容置盒,并且不容易取出,如一个硬币掉入,由于电池容置盒深度大,在身边没有工具的情况下,用手根本取不出。在传统技术中,在实在没有办法的情况下,只能把电池容置盒拆下来,再倾倒出异物,这就带来了很多麻烦。因此,需要提供一种方式来解决较小异物进入电池容置盒中不容易取出的问题。
实用新型内容
本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。
为此,本实用新型的一个方面的目的在于,提供一种电动车电池容置盒防尘装置,以解决电池从电池容置盒中拔出后有较小异物进入盒中不容易取出的问题。
本实用新型另一方面的目的在于,提供一种包括上述电动车电池容置盒防尘装置的电动车。
为实现上述目的,本实用新型一个方面的实施例提供了一种电动车电池容置盒防尘装置,包括:防尘板,所述防尘板可转动地设置在电动车的电池容置盒的进出口处;可伸缩的防尘板导柱,所述防尘板导柱设置在所述电池容置盒的侧壁内,伸出时可抵压在所述防尘板的第一板边上;弹性体导柱,所述弹性体导柱设置在所述电池容置盒外的导板上,按压所述弹性体导柱可控制所述防尘板导柱的缩回。
本实用新型一方面的实施例提供的电动车电池容置盒防尘装置,包括防尘板、可伸缩的防尘板导柱和弹性体导柱,在电动车电池容置盒上安装防尘装置,通过弹性体导柱的伸缩来控制防尘板导柱的伸缩,实现防尘板导柱与防尘板的接触或分离,从而使防尘板不可转动或转动,在电池盒放入电池容置盒时,按压弹性体导柱,带动防尘板导柱缩回电池容置盒的壁内,防尘板的第一板边与防尘板导柱相分离,防尘板在电池盒的推动力下转动,使电池盒插入电池容置盒;在电池盒取出时,防尘板在其重力的作用下,自动回位到封住电池容置盒进出口的位置,且弹性体导柱在自身弹力的作用下回弹,带动防尘板导柱伸出电池容置盒的壁面,防尘板的第一板边与防尘板导柱相抵压接触,使防尘板不可转动,有效地防止了异物进入电池容置盒,解决了现有技术中电池从电池容置盒中拔出后有较小异物进入盒中不容易取出的问题。
另外,本实用新型上述实施例提供的电动车电池容置盒防尘装置还具有如下附加技术特征:
根据本实用新型的一个实施例,所述防尘板的第二板边与所述电池容置盒的壁相枢接,所述第二板边与所述第一板边相对应。
根据本实用新型的一个实施例,所述防尘板的所述第二板边上设置有旋转轴,所述防尘板通过所述旋转轴与所述电池容置盒的壁相枢接;所述防尘板的所述第一板边为自由端,且所述第一板边可与所述防尘板导柱相抵压接触。
根据本实用新型的一个实施例,所述旋转轴设置在所述第二板边的两端。
在上述实施例中,在防尘板的第二板边上设置有旋转轴,防尘板通过旋转轴与电池容置盒的壁相枢接,能够使防尘板的第二板边抵住电池容置盒的壁;防尘板的第一板边为与第二板边相对应的自由端,且第一板边可与防尘板导柱相抵压接触,能够使防尘板通过旋转轴转动,且在第一板边与防尘板导柱相抵压接触时,防止异物进入电池容置盒;将旋转轴设置在第二板边的两端,实现防尘板能够很好地通过旋转轴转动。
根据本实用新型的一个实施例,所述弹性体导柱为弹簧导柱,所述弹簧导柱的一端伸出所述导板的板面、另一端位于所述导板的板面下,且所述另一端与所述防尘板导柱相连接,按压所述弹簧导柱的所述一端,可使所述弹簧导柱缩回所述导板的板面内,带动所述防尘板导柱缩回所述电池容置盒的壁内,所述防尘板的所述第一板边与所述防尘板导柱相分离、所述防尘板可转动;释放所述弹簧导柱的所述一端,所述弹簧导柱在弹力的作用下伸出所述导板的板面,带动所述防尘板导柱伸出所述电池容置盒的壁面,所述防尘板的所述第一板边与所述防尘板导柱相抵压接触、所述防尘板不可转动。
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