[实用新型]一种防回流的滤清器有效
申请号: | 201420417135.3 | 申请日: | 2014-07-26 |
公开(公告)号: | CN204002991U | 公开(公告)日: | 2014-12-10 |
发明(设计)人: | 林秀华 | 申请(专利权)人: | 温州市远泰汽车零部件有限公司 |
主分类号: | F01M11/03 | 分类号: | F01M11/03 |
代理公司: | 无 | 代理人: | 无 |
地址: | 325000 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 回流 滤清 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种滤清器,更具体地说,它涉及一种机油滤清器。
背景技术
机油滤清器是去除机油中的灰尘、金属颗粒、碳沉淀物和煤烟颗粒等杂质,保护发动机的装置,发动机工作过程中,金属磨屑、尘土、高温下被氧化的积碳和胶状沉淀物、水等不断混入润滑油,机油滤清器的作用就是滤掉这些机械杂质和胶质,保待润滑油的清洁,延长其使用期限。
目前,市场上的公开了一种申请号为CN201320099232.8的带止回阀的油路滤清器,属于过滤技术领域,特别涉及到一种机车增压器润滑系统中的机油滤清器;提供了一种能防止机油倒流,避免增压器轴承因缺油而产生烧轴的止回滤清器;其特点是:圆筒状第一缸体的一端固定有第一后端盖,所述第一后端盖上开有出油口,第一缸体的另一端固定有第一连接环,第一前端盖通过螺栓固定在第一连接环上,所述第一前端盖上开有进油口,第一滤芯位在第一缸体内部,第一滤芯的一端顶在第一前端盖上,且第一滤芯的内部与所述第一前端盖上的进油口连通,第一滤芯的另一端通过第一弹簧顶在第一后端盖上;第一止回阀设置在所述第一前端盖上的进油口处,阻止油液回流;该实用新型可用于机车增压器的润滑系统中。
这种机油滤清器虽然采用在滤清器内部增设止回阀来阻止油液回流,但是其止回阀中依靠弹簧为动力件,而弹簧容易因生锈、腐蚀等原因失效,在油液高压下还容易产生变形疲劳甚至于断裂,导致这种机油滤清器防止回流效果不够稳定、可靠。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种结构稳定、性能可靠的防回流的滤清器。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:一种防回流的滤清器,包括壳体、滤芯和中心管,所述滤芯设置在壳体与中心管之间,所述壳体与滤芯之间设置有进口,所述中心管上设置有出口,其中:所述中心管与出口的之间设置有止回阀,所述止回阀包括阀体、旋转轴和阀瓣,所述阀体上开设有阀口,所述阀瓣的一端通过旋转轴与阀体铰接,且另一端罩设在所述阀口上,所述阀瓣能够沿旋转轴朝向出口旋转,且旋转角度小于90度。
通过采用上述技术方案,所述滤芯过滤的机油进入中心管,并从所述止回阀流至出口,在进口停止进油、中心管油压降低之后,所述出口处的机油下沉挤压阀瓣,令阀瓣闭合在所述阀口,从而起到防止机油回流的效果,巧妙利用机油回流的压力作为止回阀的止流动力源,结构简单、可靠、有效。
本实用新型进一步设置为:所述阀体呈锥形结构,所述锥形阀体的顶部朝向中心管设置,且所述阀口设置在所述锥形阀体的顶部。
通过采用上述技术方案,所述锥形阀体可以集中机油回流时的机油对阀瓣压力,使所述阀瓣关闭更加及时,起到密封中心管的效果更好。
本实用新型进一步设置为:所述阀瓣朝向出口的一面设置为凸起的圆弧面。
通过采用上述技术方案,所述圆弧面起到引导机油流向的作用,使机油的回流液压分散至阀瓣的侧面,防止阀瓣受过大的压力冲击导致阀瓣破损。
本实用新型进一步设置为:所述阀口与铰接轴正对的一端设置有导流凹陷部,且所述导流凹陷部的开口方向朝向出口。
通过采用上述技术方案,所述导流凹陷部在机油回流时,为机油提供一个缓冲储存区,减缓机油流动速度,起到减小、稳定油压的作用。
附图说明
图1为本实用新型防回流的滤清器实施例的结构示意图;
图2为本实用新型防回流的滤清器实施例中止回阀打开的结构示意图。
附图标记:1.壳体;2.滤芯;3.中心管;4.进口;5.出口;6.旋转轴;7.阀体;8.阀瓣;9.限位块;10.阀口。
具体实施方式
参照图1至图2对本实用新型防回流的滤清器实施例做进一步说明。
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