[实用新型]一种利用电池盒金属外壳做散热面的铝基板FOC控制器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种控制器，具体地说是FOC控制器。

背景技术

控制器作为电动整车电系统中的核心部件，其可靠性对整车的可靠性起着至关重要的作用，其中功率器件的散热设计正逐渐成为其中的核心设计之一。传统的行业内散热设计采用螺丝将功率器件锁固到散热器上，同时功率器件与散热器间必须加一层绝缘散热材料以保证电子部件与外壳间的绝缘及热传递。采用这样的设计存在以下几种缺陷：螺丝的锁固是否到位在大批量的生产过程中不能保证，一旦锁固不好会导致单个功率器件过热烧毁；功率器件与散热片之间的绝缘散热材料降低了热传导的速率，导致长时间大负载情况下功率器件的热量不能有效的传递出去，导致热量集聚造成控制器的性能下降甚至烧毁。

实用新型内容

发明目的：为了克服现有技术中存在的不足，本实用新型提供一种散热好、性能稳定的利用电池盒金属外壳做散热面的铝基板FOC控制器。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案为一种利用电池盒金属外壳做散热面的铝基板FOC控制器，包括铝基PCB板、与其相贴合的电池盒金属外壳以及电容，在铝基PCB板和电池盒金属外壳上设有安放电容的电容躺倒下沉空间，电容安装在电容躺倒下沉空间中。

所述铝基PCB板的散热面上涂有导热膏后贴合在电池盒金属外壳上。

所述铝基PCB板和电池盒金属外壳通过螺丝固定连接。

还包括贴片功率器件，贴片功率器件焊接在铝基PCB板上。

在铝基PCB板上还设有金属焊片，所述电容躺倒在电容躺倒下沉空间中，其引脚焊接在金属焊片上。

本实用新型贴片功率器件贴到铝基PCB板上，铝基PCB板散热面刷完导热膏后，紧贴电池盒金属外壳，使用螺丝锁固。电池盒金属外壳直接暴露在空气里，利用整车骑行过程中空气流动带走热量，达到风冷的效果。电池盒金属外壳在电容安装位置按照电容的形状挖出一部分空间，使得电容可以平躺下沉到外壳内，降低产品的高度。使用一款可以做表贴的金属焊片，电容引脚可以直接焊到金属焊片上，降低了焊接难度，降低产品生产的工艺难度。

有益效果：本实用新型采用铝基板作为主要的热传导介质，散热效果提升明显，装配简单，可以适用于大部分功率密度大，单位面积热负荷较重的场合。采用金属焊片作为铝基板与电容之间的连接器件，解决铝基板上元件焊接的困难。采用电容下沉的结构，解决了在一些对空间比较敏感的应用场合的空间利用问题。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作更进一步的说明。

如图1所示，一种利用电池盒金属外壳做散热面的铝基板FOC控制器，贴片功率器件6焊接到铝基PCB板1上，铝基PCB板1的散热面涂导热膏后贴合到电池盒金属外壳2上，使用螺丝5将铝基PCB板1锁固到电池盒金属外壳2上。电容3先放入电池盒外壳2上挖出的电容躺倒下沉空间4中，其引脚焊接到金属焊片7上。

本控制器使用了一种较简单的方法解决了功率器件的热传导的速度问题，也解决了散热器集聚的热量快速传递到空气中的难题。同时采用贴片焊片解决高压大容量铝电解的焊接问题。采用电容下沉到电池外壳的结构匹配解决空间上可能会造成的高度过高问题。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出：对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。