[实用新型]一种电动自行车控制器立管安装结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电动自行车，具体地说是电动自行车的控制器立管。

背景技术

控制器在电动自行车整车电系统中起着核心部件的作用，随着行业的规范与整合，对控制器与整车的配套性、可靠性有进一步的需求。而传统控制器如果直接安装在电动自行车外部，对整车的美观、装配工艺性、可靠性都有影响。

随着行业的规范与整合，对控制器与整车的配套性、可靠性有进一步的需求。而传统控制器如果直接安装在电动自行车外部，对整车的美观、工艺性、可靠性都有影响。由于传统控制器多直接安装在电池盒里、车架管内、接线仓内等都是内置方式，所以对控制器外观约束不多，只对体积尺寸约束严厉。并且由于传统控制器多内置,对整体接插线缆约束不多。并且由于传统控制器多内置,对安装工艺约束不多，只要体积能塞进，基本不考虑安装固定方式。

实用新型内容

发明目的：为了克服现有技术中存在的不足，本实用新型提供一种散热好，防水性能高、稳定性好的电动自行车控制器立管安装结构。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案为一种电动自行车控制器立管安装结构，包括控制器和鞍座立管，所述控制器通过管上紧固件和控制器端盖抱紧安装在鞍座立管上。

所述控制器端盖为带折弯端盖。

所述控制器端盖的折弯处通过管上紧固件与鞍座立管抱紧固定，带折弯端盖通过使用通用抱紧件与鞍座立管抱紧固定。

所述控制器端盖和控制器的壳体间设有防水橡胶垫，控制器端盖、防水橡胶垫以及控制器的壳体通过螺钉实现定位、压紧、固定、防水。

所述管上紧固件为通用件，可以为管箍或尼龙扎带。

电动自行车车架管安装结构，解决控制器外部可靠安装的需要，对现有电动自行车车架管没有任何约束与影响。

电动自行车车架管——鞍座立管，管壁上无法预留安装孔(立管内空间配合鞍座高度可调功能)，管径尺寸无法变化，所以使用管箍标准件使控制器与鞍座立管之间抱紧，实现可靠安装形式。

有益效果：本实用新型在传统控制器的结构设计基础上，由整车造型出发，优化结构造型，使用与整车无冲突的控制器造型。重新设计散热结构，实现传统控制器内热量的直接引出散开，提高传统控制器的可靠性。设计优异的抱管式安装结构，满足不同车型安装需求。选择专用线缆接插，满足整体防水特征。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作更进一步的说明。

实施方式一：如图1所示，一种电动自行车控制器立管安装结构，包括控制器1、鞍座立管2、管上紧固件3、控制器端盖4以及防水橡胶垫6，其中管上紧固件3为管箍。

防水橡胶垫6设置在控制器1的壳体与控制器端盖4之间，通过螺钉将三者固定，控制器端盖4上带有折弯，折弯处5通过管箍与鞍座立管2抱紧固定。

实施方式二：与实施方式一基本相同，所不同的是将管箍替换为尼龙扎带。

本实用新型对现有电动自行车车架管没有任何约束与影响，且散热好、防水好、性能稳定。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出：对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。