[实用新型]电梯能量反馈系统与制动电阻自动切换装置

说明书

技术领域

本实用新型属于电梯节能技术领域，尤其涉及电梯能量反馈系统与制动电阻自动切换装置。 

背景技术

目前，国家的节能减排政策不断完善以及法制不断健全，带能量反馈功能的电梯已悄然地成为了各大电梯厂家的在线产品。但是现在的能量反馈装置，完全替代了传统模式中的制动单元和制动电阻，以四象限的方式，将在制动电阻发热损耗的能量通过有源逆变技术反馈于电网，实现能量的双向流动，从而达到绿色、环保、节能的目的。但是此种装置有一个缺陷，当能量反馈系统非正常工作的情况下，电梯也无法正常运行。 

实用新型内容

为了解决上述问题，本实用新型提供了一种电梯能量反馈系统与制动电阻自动切换装置。 

根据本实用新型的一个方面，提供一种电梯能量反馈系统与制动电阻自动切换装置，其特征在于，包括回路1和回路2，所述回路1包括能量反馈装置和故障检测点，所述回路2包括制动电阻，所述回路1和回路2分别通过多触点接触器与控制柜连接。故障检测点检测外部电路是否正常，正常时，多触点接触器吸合，回路1处于正常工作状态；反之，多触点接触器断开，回路2处于正常工作状态。其有益效果是：当故障检测点检测到能量反馈系统发生故障时，多触点接触器自动断开并切换成制动电阻回路，从而达到在能量反馈系统损坏的情况下电梯也可以正常运行。 

在一些实施方式中，在一些实施方式中，所述回路1和回路2分别通过交流接触器与控制柜连接。其有益效果是：交流接触器的吸合与断开，保证了能量反馈系统与制动电阻的顺利自动切换。 

附图说明

图1是本实用新型能量反馈系统与制动电阻自动切换的流程图。 

图2是本实用新型结构示意图。 

具体实施方式

下面结合附图1和2对本实用新型作进一步的说明。图1示意性的显示了本实用新型电梯能量反馈系统与制动电阻自动切换流程，图2示意性的显示了本实用新型电梯能量反馈系统与制动电阻自动切换装置，包括回路1和回路2，所述回路1包括能量反馈装置和故障检测点（XO、DCM），所述回路2包括制动电阻，所述回路1和回路2分别通过多触点接触器（KY）与控制柜连接。 

发电状态时，变频器的逆变电路反向导通，把剩余的电能反馈到变频器的直流母线上，直流母线上是电压会因此而升高，产生泵生电压，能量反馈系统采取四象限的方式，将能量通过有源逆变技术反馈于电网，从而达到节能的效果。当XO、DCM点检测到交流电压，则外部电路正常，KY会接触闭合，能量反馈系统即回路1正常工作时，释放的多余能量由能量反馈系统利用和消耗；当XO、DCM点未检测到交流电压，则KY会自动断开，则外部电路能量反馈系统出现异常，回路2正常工作，切换成制动电阻系统，释放的多余能量由制动电阻系统消耗，从而达到电梯在能量反馈系统损坏的情况下也可以正常运行。 

以上所述的仅是本实用新型的一些实施方式，应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型的创造构思的前提下，还可以做出其它变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。