[实用新型]一种固定式LED汽车射灯

说明书

技术领域

本实用新型具体涉及一种LED灯，具体涉及一种固定式LED汽车射灯。

背景技术

汽车行驶时，往往驾驶员需要判断车子在路面两边的距离，同时，车外行走的人也需要判断汽车距离自己的宽度，现有的技术中，一般都是通过目测法测量，在一些比较狭窄的道路和一些弯道，对驾驶员的要求比较高，对于比较陌生的驾驶员，如果仅凭目测测量，会造成一定的危险性；随着LED技术的不断发展和应用技术的大量普及，LED射灯被广泛应用于家庭装潢上，可以营造一些气氛，但很少被应用到汽车探照路面上。

发明内容

本实用新型就是针对现有技术的不足，提供一种固定式LED汽车射灯，可以将汽车行驶路线打到前端的地面上，通过采集车速来控制LED照射光的强度。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案，本实用新型的固定式LED汽车射灯，包括汽车电源、左射灯组件和右射灯组件；所述左射灯组件和右射灯组件安装于汽车前端转向灯的两边；所述左射灯组件和右射灯组件分别由倒L型钢架和LED射灯组成；所述LED射灯安装于倒L型钢架前端；所述汽车电源电连接有控制装置和测速仪；所述控制装置电连接测速仪和D/A转换模块；所述D/A转换模块电连接LED射灯。

进一步地，所述左射灯组件和右射灯组件底部固定于汽车前端的车体内，其外部通过玻璃隔离。

进一步地，所述测速仪与控制装置的I/O口通过串口通信连接。

进一步地，所述DA转换模块由8位D/A芯片和外围电路构成。

本实用新型有益效果：

本实用新型的固定式LED汽车射灯，在路面上直接射出汽车行驶的路线预示，通过DA转换驱动LED汽车射灯，车速高则光线更强，车速低则预示线光线稍弱，汽车转弯时，也可投射出转向路线；可以让别人或者别的车能够提前预判你的路线，有利于行车安全。

附图说明

图1为本实用新型的左射灯组件和右射灯组件及整体结构示意图。

图2为本实用新型的内部电路原理框图。

1-左射灯组件、2-右射灯组件、3-倒L型钢架、4-LED射灯、5-汽车电源、6-控制装置、7-测速仪、8-D/A转换模块、9-车体。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明，下述各描述仅用于说明本实用

新型的具体实施方式，对本实用新型保护范围并没有限制。

 如图1和图2所示，本实用新型的固定式LED汽车射灯，包括汽车电源5、左射灯组件1和右射灯组件2；所述左射灯组件1和右射灯组件2安装于汽车9前端转向灯的两边；所述左射灯组件1和右射灯组件2分别由倒L型钢架3和LED射灯4组成；所述LED射灯4安装于倒L型钢架3前端；所述汽车电源5电连接有控制装置6和测速仪7；所述控制装置6电连接测速仪7和D/A转换模块8；所述D/A转换模块8电连接LED射灯4。

其中，所述左射灯组件1和右射灯组件2底部固定于汽车前端的车体9内，

其外部通过玻璃（未图示）隔离；所述测速仪7与控制装置6的I/O口通过串口通信连接；所述DA转换模块8由8位D/A芯片和外围电路构成。

    本实用新型的固定式LED汽车射灯，在路面上直接射出汽车行驶的路线预示，通过DA转换驱动LED汽车射灯，车速高则光线更强，车速低则预示线光线稍弱，汽车转弯时，也可投射出转向路线；可以让别人或者别的车能够提前预判你的路线，有利于行车安全。

上面所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的构思和范围进行限定。在不脱离本实用新型设计构思的前提下，本领域普通人员对本实用新型的技术方案做出的各种变型和改进，均应落入到本实用新型的保护范围，本实用新型请求保护的技术内容，已经全部记载在权利要求书中。