[实用新型]一种球面轴承座组件

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种球面轴承座组件。

背景技术

 现有的球面轴承座一般都采用整体式球孔结构，当球孔磨损过大时，需整个及时跟换座体，否则会导致轴承的的损坏，从而影响生产。

发明内容                      

本实用新型的目的是为了解决上述技术的不足而设计的一种球面轴承座组件。

本实用新型所设计的一种球面轴承座组件，包括座体，轴承内套，轴承，轴和卡簧，所述的轴承内套安装在座体的内孔中部，所述的座体内孔为直孔与轴承内套外径配合，所述的轴承内套内孔为球孔，所述的轴承与轴承内套的球孔配合，所述的卡簧安装在卡簧槽内，所述的卡簧为开口卡簧。

作为一种优选，所述的轴承内套为铸钢件。

作为一种优选，所述的轴承内套设有装球口。

作为一种优选，所述的座体为铸铁材质。

本实用新型中的球面轴承座组件能够在轴承座内孔磨损时，不需更换整个座体，只需跟换轴承内套即可，降低了生产成本。

附图说明

图1是本实用新型的剖视图；

图2是本实用新型的正视图；

图中：1、座体；11、卡簧槽；2、轴承内套；3、轴承；4、轴；5、卡簧。

具体实施方式

下面通过实施例结合附图对本实用新型作进一步的描述。

实施例：

如图1，2所示，本实施例所描述的一种球面轴承座组件，包括座体1，轴承内套2，轴承3，轴4和卡簧5，所述的轴承内套2安装在座体1的内孔中部，所述的座体1内孔为直孔与轴承内套2外径配合，所述的轴承内套2内孔为球孔，所述的轴承3与轴承内套2的球孔配合，所述的卡簧6安装在卡簧槽11内，所述的卡簧6为开口卡簧。

本实用新型中，所述的轴承内套2为铸钢件，所述的轴承内套2设有装球口21。所述的座体为铸铁材质。

本实用新型中，当要求轴承内套2精度要求高时，可将轴承内套2的材质改为铸钢的材质，不但能够实现精度，并且能够降低轴承内套2的磨损，同时也避免了整个轴承座使用铸钢件带来的高成本，满足了使用要求，并且降低了成本。

本实用新型中，轴承内套2的装球口21可方便轴承3的安装。

本实用新型中的球面轴承座组件能够在轴承座内孔磨损时，不需更换整个座体，只需跟换轴承内套即可，降低了生产成本。