[实用新型]高速电梯限速器

说明书

技术领域

本实用新型涉及升降机中检测、故障纠正或安全装置的应用技术领域，特别是涉及一种用于轿厢、罐笼或箕斗的限速装置。

背景技术

电梯限速器，是电梯安全保护系统中的安全控制部件之一。它随时监测控制着轿厢的速度，当电梯在运行中无论何种原因使轿厢发生超速，即达到电梯额定速度的115％时，甚至发生坠落的危险时，能及时发出开关量信号，切断供电电路，使曳引机制动。如果电梯仍然无法制动，速度继续增加，则限速器会带动安装在轿厢底部的安全钳动作将轿厢强制制停，从而避免发生人员伤亡及设备损坏事故。

目前国内生产的高速限速器，如图13、图14所示，限速部件1＇内只设置了一个用于制动限速器的滚轮2＇，在限速器制动时，完全靠一个滚轮2＇与制动鼓3＇摩擦来带动制动鼓3＇转动，再由制动鼓3＇上的豁口触发夹绳部件4＇夹住钢丝绳5＇，这个摩擦力需要相当大才可以实现限速器的动作，滚轮2＇会被很大的挤压力挤在限速部件1＇和制动鼓3＇之间，致使限速器复位时非常困难。此外，夹绳部件4＇在复位时也非常困难，需要借助工具敲击，这也容易使限速器损坏。

另外，授权公告号为CN100575234C的中国发明专利中公开了一种电梯限速器，采用由内外摩擦轮、摩擦轮柱、离心四边形构件、连杆、平衡弹簧组成的滚轮柱式超越离合器，但该限速器也存在以下不足：

1、两个摩擦轮不能保证同时制动，会造成限速器的动作速度不准确，离散性较大。另外由于两个摩擦轮制动不同时，可能会造成零件受力不均匀变形，严重时会使限速器失效。

2、限速器需要设置两个开关，一个用于检测电气速度，另一个在机械动作时强行断开电路，成本较高。

3、上述专利限速器，主轴是不能旋转的，无法连接编码器，将其用于高速电梯有很大的局限性。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种操作简便、动作速度准确、能快速制动电梯、限速效果好、使用维修成本低、安全系数高的高速电梯限速器。

本实用新型高速电梯限速器，包括角板、箱型支架，所述角板固定在地面上，所述箱型支架固定在所述角板上，所述箱型支架包括前侧板、后侧板，所述箱型支架内设有绳轮部件，所述绳轮部件包括垂直布置的绳轮，钢丝绳缠绕在所述绳轮上，水平布置的主轴从前往后依次垂直穿过所述前侧板、绳轮、后侧板，所述绳轮的前表面上设有分布在所述主轴左、右两侧的第二小轴、第一小轴，所述第一小轴、第二小轴上分别可转动地铰接有上、下对称布置的第一异形甩片、第二异形甩片，所述主轴的上、下方横向布置有两根连杆，所述连杆位于所述第一异形甩片和第二异形甩片围成的空间内，所述连杆的两端分别与所述第一异形甩片、第二异形甩片铰接，形成四边形结构，第一弹簧、第二弹簧的一端分别与所述第一异形甩片的活动端、第二异形甩片的活动端固定连接，另一端分别固定在所述绳轮上，所述第一弹簧、第二弹簧分别位于所述四边形结构的左右两侧且基本相互平行，所述箱型支架内还固设有开关部件，所述开关部件固定在所述前侧板上，所述开关部件的顶部设有向上伸出的开关触头，所述开关触头位于所述第二异形甩片的下方。

本实用新型高速电梯限速器与现有技术不同之处在于，本实用新型高速电梯限速器通过连杆、甩片等部件组成的四边形结构以及与其配合作用的绳轮部件，在电梯超速达到电气动作速度时，快速、方便地将电梯断电，这样的限速器操作简便、动作速度准确、能快速有效地打掉开关制停电梯，为电梯的安全运行提供了更加有力的保障。

作为进一步的改进，本实用新型高速电梯限速器，其中所述绳轮的前方同轴布置有触发盘以及穿过所述触发盘并与其固定在一起的触发套，所述触发盘的外缘底部设有水平面，其余部分为圆弧，所述第一异形甩片、第二异形甩片均位于所述绳轮和所述触发盘之间，所述第一异形甩片、第二异形甩片与所述绳轮之间还固设有两个对称地分布在所述主轴上、下两侧的凸起部，所述凸起部靠近所述主轴的一侧设有朝向所述主轴弯曲的圆弧面，所述两个凸起部上的圆弧面相对，形成“()”形，所述圆弧面和所述触发套之间形成沿顺时针方向逐渐变窄的空隙，所述两根连杆相互平行，所述连杆的中部铰接有滚轮，所述滚轮位于所述空隙内，且能够在所述空隙内滚动，