[实用新型]高速拉丝收线联合机组

说明书

技术领域

本实用新型涉及拉丝机械设备技术领域，尤其涉及了一种高速拉丝收线联合机组。

背景技术

目前工厂拉丝生产线上，常用的金属拉丝机组存在如下缺陷：

(1)传动结构都采用齿轮传动，以致噪音高的缺陷；

(2)拉丝过程中没有中间任何一模断线急停车之电气控制，以致造成需成套重穿模费工费时之缺陷。

(3)拉丝速度最高不会超过600米/分，生产效率低；

(4)工字轮收线机收线不稳定，且安装占地面积大，工人劳动强度高。

发明内容

本实用新型针对现有技术中金属拉丝机械设备存在上述缺陷，提供了一种高速拉丝收线联合机组。

为了解决上述技术问题，本实用新型通过下述技术方案得以解决：

高速拉丝收线联合机组，包括高架越端放线架和拉丝主机，拉丝主机一端连有可拆卸的工字轮收线机，工字轮收线机包括工字轮以及顶紧工字轮的顶盘机构，顶盘机构包括顶轴以及三个呈120°均匀分布的气缸，顶轴端部设有顶针头，气缸用于推动顶针头顶紧工字轮。

工字轮收线机收线机为可拆卸式，即可现实拉丝主机与工字轮收线机连接成一整体，也可使两者分体独立安装形式，从而运输、安装均都很方便；工字轮收线机通过三个呈120°均匀分布的气缸来对顶针头施加压力，给定所需的顶紧工字轮的压力，采用这种形式可使顶紧力更加均匀、稳定，避免了工字轮因受力不均而导致顶盘效果差以及对工字轮收线轮顶针孔易损坏的缺陷。

作为优选，拉丝主机内设有涨力架，涨力架包括安装板、固定在安装板上的上导线轮以及可沿安装板上下移动的下导线轮；安装板上安装有气缸，气缸的活塞杆与下导线轮座连接。在气缸的作用下，使下导线轮上下移动来实现拉丝与收线的恒紧力平稳。

作为优选，涨力架的安装板上还安装有模拟量位移传感器。通过模拟量位移传感器所输出的信号来控制拉丝与收线速度是否同步。

作为优选，拉丝主机的进线轮处设有断线传感器。断线传感器可以通过电气控制系统讯号处理来实现任何一种断线情况。

作为优选，拉丝主机内设有第一电机、三角带轮、高速塔轮组合件、低速塔轮组合件、第一导线轮、定速轮以及第二导线轮，电机驱动三角带轮，三角带轮通过高速塔轮轴与高速塔轮组合件连接；高速塔轮轴上设有第一同步齿形带、第二同步齿形带和第三同步齿形带，第一同步齿形带通过第一导线轮轴与第一导线轮相连，第二同步齿形带通过低速塔轮轴与低速塔轮组合件连接，第三同步齿形带通过定速轮轴与定速轮相连；低速塔轮轴上设有第四同步齿形带，第四同步齿形带通过第二导线轮轴与第二导线轮相连。拉丝主机内传动结构采用该种同步齿形带传动的形式，既可以避免噪音高的缺陷，又可以使拉丝主机运作传动平稳噪音低、省功耗，还可以提高工效、改善操作工人劳动强度及环境条件。

作为优选，拉丝主机内的三角带轮的轴孔与轴采用锥套配合连接。采用锥套连接轴孔与轴，可以方便三角带轮和高速塔轮轴的安装与拆卸。

作为优选，第一导线轮轴、低速塔轮轴、定速轮轴以及第二导线轮轴均采用滚动轴承，滚动轴承均采用长套式轴承座。采用长套式轴承座可以保证滚动轴承有足夠的润滑油脂，并且也方便了维护检修中的装拆。

本实用新型由于采用了以上技术方案，具有显著的技术效果：

本实用新型高架放线设有乱线停车，拉丝机传动采用同步齿形带传动结构，达到提高拉丝速度，节能降耗、传动平稳噪音低的效果；采用拉丝主机与工字轮收线机可联合成整体，又可拆卸分离为独立的二种安装机型，满足用户占地面积小的适应性，通过三个呈120°均匀分布的气缸来顶紧工字轮，可使工字轮收线更加稳定可靠，全机电气控制采用双变频PLD或PLC编程控制，人机界面、触摸屏设定参数；并且该进线导轮设有传感器，可以控制拉丝生产过程中任何一模断线，具有紧急停车功能；拉丝主机内布置二组低、高速塔轮和一级二组导轮及拉丝模座，塔轮拉拔部位采用超音速喷涂WC，表面硬度HRC60以上，塔轮增速比合理，可以提高工效、改善操作工人劳动强度及环境条件。

附图说明

图1是本实用新型实施例1的结构示意图；

图2是图1中拉丝主机与工字轮收线机结构示意图；

图3是图1中涨力架结构示意图。