[实用新型]一种新型铲运机停车制动系统

说明书

技术领域

本实用新型涉工程机械领域，特别是一种新型铲运机停车制动系统。

背景技术

制动系统是汽车上用以使外界(主要是路面)在汽车某些部分(主要是车轮)施加一定的力，从而对其进行一定程度的强制制动的一系列专门装置。制动系统作用是：使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至停车；使已停驶的汽车在各种道路条件下(包括在坡道上)稳定驻车；使下坡行驶的汽车速度保持稳定。

上述制动系统的只是针对于汽车，行走的机械不仅仅只是汽车，特种车辆如井下作业的履带式铲运机通过上述制动系统是无法实现的，其动力主要通过齿轮箱传递，因此开发出一种控制齿轮箱的转轴的制动系统，并且该制动系统要求在井下苛刻的工况下能够不受环境影响，使用寿命要足够长，尽量避免返回地面维修。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种制动稳定、不受使用环境影响、使用寿命长的新型铲运机停车制动系统。

本实用新型提供的技术方案为：一种新型铲运机停车制动系统，所述的制动系统设置在齿轮箱输入轴后端，包括缸套和花键套，所述的缸套和花键套连接，所述的缸套的后侧面设有后端盖，所述的缸套内设有活塞，所述的缸套与液压油泵相连，所述的活塞靠近后端盖的一端的内部均匀设有至少两条弹簧，所述的活塞和缸套之间设有导向环，所述的花键套内部设有若干个静摩擦片，所述静摩擦片的外侧设有与所述花键套的内花键匹配的外花键，所述的齿轮箱输入轴穿过所述的静摩擦片的中心，相邻的两个静摩擦片之间设有动摩擦片，所述的动摩擦片与齿轮箱输入轴固定连接。

在本实施例中，弹簧的数量优选为呈120°角分布的三条弹簧，其协同作用强，相比于两条弹簧和四条弹簧的情况下，制动灵敏性提高25％。

在上述的新型铲运机停车制动系统中，所述的缸套还设有前端盖，所述的活塞穿过所述的前端盖并靠近静摩擦片，所述的活塞远离后端盖的一端的外侧设有第一密封环，所述的活塞与前端盖的接触面设有第二密封环，所述的前端盖和活塞之间的空间用于容纳液压油。

在上述的新型铲运机停车制动系统中，所述的相邻的两个静摩擦片之间设有连接件。

在上述的新型铲运机停车制动系统中，所述的花键套靠近齿轮箱输入轴的一面设有挡圈，所述的挡圈通过螺栓固定。

在上述的新型铲运机停车制动系统中，所述的静摩擦片的数目为6片，所述的动摩擦片的数目为5片。

在上述的新型铲运机停车制动系统中，所述的前端盖与缸套一体成型，所述的后端盖与缸套通过螺栓固定连接。

本实用新型采用设有外花键的静摩擦片和花键套配合，并且在静摩擦片之间设置连接件，当制动时，弹簧舒张，液压油泵回油，活塞一端顶住静摩擦片，静摩擦片和动摩擦片结合，进行制动，当解除制动时，液压油泵注油，弹簧压缩，活塞离开静摩擦片，在摩擦力的作用下，静摩擦片和动摩擦片分开，解除制动，结构简单，并且液压系统处于全封闭状态，不受外界环境影响，使用寿命长。

附图说明

图1是本实用新型的具体实施例1的剖视图。

具体实施方式

下面结合具体实施方式，对本实用新型的技术方案作进一步的详细说明，但不构成对本实用新型的任何限制。

实施例1