[实用新型]一种汽车安全带位置调节装置及安全带机构和车辆

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车附件领域，特别是涉及到了一种汽车安全带位置调节装置及安全带机构和车辆。

背景技术

安全带是汽车上极为重要的部件之一，其直接关乎着驾驶员和乘客的安全。随着用户对车辆舒适性的要求的不断提高，安全带的舒适性也开始逐渐被汽车生产厂家和用户所重视。

目前车辆所用安全带有腰部安全带和肩部安全带，安全带通过三个不同固定器固定到车辆上或座椅上，其中两个固定器固定腰部安全带，第三个固定器用于肩部安全带的滑环支撑并固定于车辆或座椅上。由于乘客体型高矮胖瘦的不同，为了使第三个固定器的位置适当，需要能够实现对第三个固定器安装位置的调节。

现有技术中，通常是通过高度调节器调整安全带的上第三个固定器的位置来完善安全带保护作用，并满足不同类型使用者的舒适性要求，例如公告（布）号为CN203358524U、CN203157926U、CN203093985U的中国专利就分别公开了不同结构、不同类型的安全带高度调节装置。然而，由于仅能实现对安全带固定位置的高度调节，对于比较胖或比较瘦的人来说，其安全带的舒适度及安全性就大大降低，并不能完全满足舒适度及安全性的要求。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车安全带位置调节装置，以提高汽车安全带的舒适性和安全性。

同时，本实用新型的目的还在于提供安全带机构和车辆。

为了解决上述问题，汽车安全带位置调节装置采用以下技术方案：汽车安全带位置调节装置，包括上下位置调节部分和前后位置调节部分，前后位置调节部分包括横向导轨，上下位置调节部分装配在横向导轨上并与横向导轨前后导向配合，另外，上下位置调节部分与横向导轨之间设有可自锁的传动机构。

所述可自锁的传动机构为丝杠螺母机构。

前后位置调节部分的横向导轨分为上横向导轨和下横向导轨，所述丝杠螺母机构包括丝杠和与丝杠螺纹配合的前后滑块，上下位置调节部分的上、下端分别与对应的前后滑块固定连接并通过对应的前后滑块与上、下横向导轨装配在一起。

所述上下位置调节部分包括竖向导轨、上下滑块以及与上下滑块螺纹配合的竖向丝杠，上下位置调节部分通过竖向导轨与上、下横向导轨配合。

安全带机构采用以下技术方案：安全带机构，包括安全带和安全带位置调节装置，安全带位置调节装置包括上下位置调节部分，安全带位置调节装置还包括前后位置调节部分，前后位置调节部分包括横向导轨，上下位置调节部分装配在横向导轨上并与横向导轨前后导向配合，另外，上下位置调节部分与横向导轨之间还设有可自锁的传动机构。

所述可自锁的传动机构为丝杠螺母机构。

前后位置调节部分的横向导轨分为上横向导轨和下横向导轨，所述丝杠螺母机构包括丝杠和与丝杠螺纹配合的前后滑块，上下位置调节部分的上、下端分别与对应的前后滑块固定连接并通过对应的前后滑块与上、下横向导轨装配在一起。

车辆采用以下技术方案：车辆，包括安全带机构，安全带机构包括安全带和安全带位置调节装置，安全带位置调节装置上下位置调节部分，安全带位置调节装置还包括前后位置调节部分，前后位置调节部分包括横向导轨，上下位置调节部分装配在横向导轨上并与横向导轨前后导向配合，另外，上下位置调节部分与横向导轨之间还设有可自锁的传动机构。

所述可自锁的传动机构为丝杠螺母机构。

前后位置调节部分的横向导轨分为上横向导轨和下横向导轨，所述丝杠螺母机构包括丝杠和与丝杠螺纹配合的前后滑块，上下位置调节部分的上、下端分别与对应的前后滑块固定连接并通过对应的前后滑块与上、下横向导轨装配在一起。

在使用该汽车安全带位置调节装置时，可通过上下位置调节部分调节安全带的上下位置，通过前后位置调节部分以及相应的可自锁的传动机构之间的互相配合调节安全带的前后位置，从而实现对安全带的上下前后各个方向的位置调节，不仅能够适应不同高矮的乘员，而且能够适应不同胖瘦的乘员，从而提高了汽车安全带的舒适性和安全性。

更进一步的，采用丝杠螺母机构作为传动机构，不仅占用空间小，而且自锁效果好、结构简单、便于装配；滑块保证了上下位置调节装置与上、下横向导轨结合的可靠性。

附图说明

图1是汽车安全带位置调节装置的实施例的主视图；

图2是汽车安全带位置调节装置的实施例的右视图；

图3是上横向导轨与限位挡板的配合示意图；

图4是竖向导轨与前后滑块的配合示意图；