[实用新型]一种LED汽车后灯

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种LED汽车后灯。

背景技术

LED有着耗电省、寿命长、对环境没有污染等多方面的优势，随着大功率LED技术的不断突破且成本的大幅下降，其应用越来越广泛，已作为汽车车灯的灯源来使用，由于单颗LED功率较小，需要多颗LED串接使用，现有技术中， LED的发光方式通常选用无光扩散直射，多颗LED的发光看起来不够美观，还比较刺眼，视觉效果不好。

实用新型内容

本实用新型根据以上不足，提供了一种LED汽车后灯，通过安装光扩散内罩实现光散射。

本实用新型的技术方案是：

一种LED汽车后灯，包括：第一灯架和第二灯架拼装而成的灯架，灯架上安装有雾灯、倒车灯、转向灯、夜间行车灯和刹车灯，其特征是，夜间行车灯和刹车灯均为条状，夜间行车灯和刹车灯均安装有直射发光系统，该直射发光系统包括由两个对称斜面构成的腔体，电路板和LED设置在该腔体的底部，该腔体的顶部安装有光扩散内罩，该光扩散内罩的两端具有向下的斜壁，光扩散内罩的外部覆盖有所述的条状面板。

夜间行车灯及刹车灯的条状面板选用规定的红色。

雾灯、倒车灯、转向灯可按规定颜色选用LED，或LED选用白色，按规定选用不同的面板颜色。

作为优选，所述腔体的顶部设置有凹角，所述光扩散内罩的斜壁卡在凹角内。

作为优选，所述灯架由ABS制成，所述斜壁设置有纳米漫反射涂层。

进一步地，所述条状为带弯角的条状。相应的，电路板、腔体、光扩散内罩均要带弯角。

作为方案之一，所述转向灯为条状，其内安装有直射发光系统。

本实用新型具有结构新颖、成本低、安装方便、透光率良好、光散射效果明显、光的分布均匀的有益效果。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图2为本实用新型直射发光系统的截面图。

具体实施方式

现结合附图对本实用新型作进一步的说明：

如图所示，实施例1：一种LED汽车后灯，包括：第一灯架101和第二灯架102拼装而成的灯架，灯架上安装有雾灯104、倒车灯105、转向灯201、转向灯202、夜间行车灯301和刹车灯302，夜间行车灯301和刹车灯302均为条状1，夜间行车灯301和刹车灯302均安装有直射发光系统，该直射发光系统包括由两个对称斜面31构成的腔体6，电路板5和LED4设置在该腔体6的底部，该腔体6的顶部安装有光扩散内罩2，该光扩散内罩2的两端具有向下的斜壁21，光扩散内罩2的外部覆盖有条状面板。

腔体6的顶部设置有凹角32，光扩散内罩2的斜壁21卡在凹角32内。

灯架由ABS制成，斜壁31设置有纳米漫反射涂层。

转向灯201、转向灯202也可以选用直射发光系统。

实施例2：夜间行车灯201和刹车灯202为带弯角的条状1，转向灯301、转向灯302，其它相同。

需要说明的是，雾灯、倒车灯、转向灯、夜间行车灯和刹车灯在位置上可调整，可选择性地、均布地安装在第一灯架101或第二灯架102上。