[实用新型]一种铝质易折杆的冷挤压件

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种冷挤压件，特别涉及一种铝质易折杆的冷挤压件。

背景技术

铝质易折杆是机场跑道引导灯的地面座杆部上的一个零部件，要求其在平时能有足够的强度支撑引导灯，万一飞机跑偏碰到引导灯，它能立即折断，减少飞机的损坏。该零件的结构复杂，包括头部、中间的外六角部和等壁厚的锥管部。头部为空心圆环状，内部有两个不同的内径组成的台阶，小内径处和六角部的内径直径相等并相连接，外六角部的外形为外六角形，外六角部的内孔和头部的内孔及锥管部的内孔相通。锥管部包括大直管段、锥管段和小直管段，大直管段与外六角部的对边处相接，内径和外六角部的内径相接。中间的锥管段的大端内径和大直管段的内外径相等并连接，小端的外径和内径分别与小直管段相同并连接。目前，该易折杆的加工方式为压铸，压铸生产的产品强度低，质量差，外观也差。一般冷挤压六角部位要在两端，六角部位在中间的影响材料流动，不利于挤压成型，本产品还要在挤压六角部位的同时要成型等壁厚锥管，难度较高。采用现有的冷挤压工艺生产，只能将中间六角部挤压成和头部相同的圆环状，六角部的形状要采用后续加工的方式形成，费工费时费料，外观也没有一次挤压成型的好。

发明内容

本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足，提供一种铝质易折杆的冷挤压件，它大大减少了成品的后续加工，减少了原材料的消耗，提高了生产效率。

实现上述目的的技术方案是：一种铝质易折杆的冷挤压件，依次包括头部、外六角部及锥管部，其中，

所述头部为圆环状，所述头部的外表面为圆柱形，头部的内孔由一段大直径内孔和一段小直径内孔构成而呈一级台阶孔；大直径内孔的直径比小直径内孔的直径大4mm；

所述外六角部的内径为等直径且与所述头部的小直径内孔的直径相同并相通，外六角部的外表面为正六棱柱形且一端与所述头部相连；

所述锥管部的大端与所述外六角部的另一端相连，锥管部依次由大直管段、锥管段和小直管段构成，大直管段的内径与所述外六角部的内径相等，大直管段的壁厚、锥管段的壁厚和小直管段的壁厚均相等。

上述的铝质易折杆的冷挤压件，其中，所述头部的外径为Φ＝66mm，头部的大直径内孔的直径Φ1＝44mm。

上述的铝质易折杆的冷挤压件，其中，所述外六角部的对边距离为L＝50mm，外六角部的内径Φ2＝40mm。

上述的铝质易折杆的冷挤压件，其中，所述锥管部的大直管段的内径为Φ2＝40mm，锥管段的大端的内径为Φ2＝40mm，锥管段的大端外径与所述外六角部的对边距离相吻合；锥管段的小端的内径为Φ3＝31.5mm，小直管段的内径为Φ3＝31.5mm，大直管段的壁厚、锥管段的壁厚和小直管段的壁厚均为H＝5mm。

本实用新型的铝质易折杆的冷挤压件的技术方案，采用将中间的外六角部的对边距离小于头部的外径，锥管部的大端外径和外六角部的对边距离相吻合以及圆环状头部的小直径内孔的内径、外六角部的内径和锥管部的大端内径相一致的方法，使得产品的挤压能够一次成型，使得外六角部及锥管部的内外表面均不需加工，从而能大大减少了产品的后续加工，减少了原材料的消耗，提高了生产效率，同时产品的强度也稳定，外观也美观。

附图说明

图1为本实用新型的铝质易折杆冷挤压件的结构剖视图；

图2为图1的A向视图。

具体实施方式

为了能更好地对本实用新型的技术方案进行理解，下面通过具体地实施例并结合附图进行详细地说明：

请参阅图1和图2，本实用新型的一种铝质易折杆的冷挤压件，依次包括头部1、外六角部2及锥管部3，其中：

头部1为圆环状，头部1的外表面为圆柱形，头部1的内孔由一段大直径内孔和一段小直径内孔构成而呈一级台阶孔；头部1的外径为Φ＝66mm，头部1的大直径内孔11的直径Φ1＝44mm，小直径内孔12的直径Φ2＝40mm；

外六角部2的内径为等直径且与头部1的小直径内孔的直径Φ2相同并相通，该外六角部2的外表面为正六棱柱形且一端与头部1相连；外六角部2的对边距离为L＝50mm；

锥管部3的大端与外六角部2的另一端相连，锥管部3依次由大直管段31、锥管段32和小直管段33构成，大直管段31的内径与外六角部2的内径Φ2相等，锥管段32的大端外径与外六角部2的对边距离L＝50mm相吻合；锥管段的小端的内径为Φ3＝31.5mm，小直管段的内径为Φ3＝31.5mm；大直管段31的壁厚、锥管段32的壁厚和小直管段33的壁厚均为H＝5mm。