[实用新型]一种液压动力换挡变速箱变矩器非直连结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种变矩器非直连结构，尤其涉及一种液压动力换挡变速箱变矩器非直连结构，属于机械领域。

背景技术

目前液力变矩器大多应用在汽车、装载机上，变矩器轴线为纵向，发动机的安装也为纵置，变矩器轴线与发动机轴线同轴，发动机与变矩器直接连接，发动机的旋转动力直接输入给液力变矩器的泵轮，但是在玉米收割机、小麦收割机、大豆收割机等农业机械上，发动机的动力除了提供给变速箱用于行走外，还需要提供给割台等其他工作部分，而且割台、输送、剥皮等这些工作部件要求提供轴线为横向的旋转动力，这就要求发动机必须橫置，这使得变矩器与发动机不可能直接连接，也就是这种直连结构在玉米收割机、小麦收割机、大豆收割机等农业机械上无法应用。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术存在的不足，提供一种液压动力换挡变速箱变矩器非直连结构，实现了液力变矩器轴线和发动机轴线的平行轴布置，使得液力变矩器可以在玉米收割机、小麦收割机、大豆收割机上应用。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：一种液压动力换挡变速箱变矩器非直连结构，包括皮带轮、输入轴、连接轮、轮罩、涡轮、泵轮、变矩器壳体、导轮和涡轮轴。输入轴上安装有皮带轮，用平键连接；皮带轮通过传动带与发动机的皮带轮连接，输入轴用轴承支撑在轮罩上，可以自由转动，轮罩用六角头螺栓固定在变矩器壳体上；变矩器壳体用六角头螺栓固定在变速箱壳体上，输入轴与连接轮之间用止口定位，螺栓紧固，止口起到定心作用，使得他们同轴，螺栓用来承载转动扭矩，这样输入轴便可带动连接轮一起转动；连接轮与泵轮之间用止口定位，螺栓紧固，止口起到定心作用，使得他们同轴，螺栓用来承载转动扭矩，这样连接轮便可带动泵轮一起转动；涡轮通过花键安装在涡轮轴上，泵轮的旋转带动液压油离心运动，冲击到涡轮的叶片，从而使得涡轮转动，涡轮的转动带动涡轮轴转动，从而将旋转运动输入到变速箱内部；导轮固定安装在导轮座上，导轮的叶片可以改变液压油的冲击方向。

进一步，发动机的皮带轮与变矩器的皮带轮轴线平行。

进一步，一种液压动力换挡变速箱变矩器非直连结构应用的机械为玉米收割机、小麦收割机、大豆收割机这些农用机械。

本实用新型的有益效果是：，发动机的主轴旋转动力靠带传动传递给变矩器的输入轴，输入轴带动连接轮和泵轮一起旋转。这种连接形式实现了发动机橫置，液力变矩器轴线也为横向，发动机轴线与液力变矩器轴线为平行轴。

附图说明

图1为本实用新型外部结构示意图；

图2为本实用新型内部结构示意图；

图中：1、连接轮；2、轮罩；3、涡轮；4、导轮；5、泵轮；6、变矩器壳体；7、涡轮轴；8、齿轮；9、隔套；10、变速箱壳体；11、离合器；12、轴承盖；13、轴承；14、齿轮；16、导轮座；17、输入轴；19、皮带轮；20、变速箱；21、变矩器；22、传动带；23、发动机。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。

一种液压动力换挡变速箱变矩器非直连结构，包括皮带轮19、输入轴17、连接轮1、轮罩2、涡轮3、泵轮5、变矩器壳体6、导轮4和涡轮轴7。输入轴17上安装有皮带轮19，用平键连接；皮带轮19通过传动带22与发动机23的皮带轮19连接，输入轴17用轴承13支撑在轮罩2上，可以自由转动，轮罩2用六角头螺栓固定在变矩器壳体6上；变矩器壳体6用六角头螺栓固定在变速箱壳体10上，输入轴17与连接轮1之间用止口定位，螺栓紧固，止口起到定心作用，使得他们同轴，螺栓用来承载转动扭矩，这样输入轴便可带动连接轮一起转动；连接轮1与泵轮5之间用止口定位，螺栓紧固，止口起到定心作用，使得他们同轴，螺栓用来承载转动扭矩，这样连接轮便可带动泵轮一起转动；涡轮3通过花键安装在涡轮轴7上，泵轮5的旋转带动液压油离心运动，冲击到涡轮3的叶片，从而使得涡轮3转动，涡轮3的转动带动涡轮轴7转动，从而将旋转运动输入到变速箱20内部；导轮4固定安装在导轮座16上，导轮的4叶片可以改变液压油的冲击方向，从而起到变矩的作用。

所述发动机23的皮带轮19与变矩器21的皮带轮19轴线平行。

所述一种液压动力换挡变速箱变矩器非直连结构应用的机械为玉米收割机、小麦收割机、大豆收割机这些农用机械。

发动机的主轴旋转动力靠带传动传递给变矩器的输入轴，输入轴带动连接轮和泵轮一起旋转。这种连接形式实现了发动机橫置，液力变矩器轴线也为横向，发动机轴线与液力变矩器轴线为平行轴。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。