[实用新型]汽车验证模型调整机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及车辆制造技术领域，特别是指一种汽车验证模型调整机构。

背景技术

在汽车车身设计过程中，需要建立一个模型以验证设计的车身的车顶、车身侧壁之间的区域，确保乘员的舒适性；在发现车身设计不合理时还需调整车顶、车身侧壁的位置。现有技术中在每一次更改设计后都需要重新重建验证模型，导致效率低且浪费成本。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供能够方便对验证模型进行调整以节省成本提高效率的汽车验证模型调整机构。

为了达到上述目的，本实用新型实施例提出了一种汽车验证模型调整机构，包括第一丝杠、第一滑台、安装板、固定板、第二滑台、第二丝杠；其中沿第一丝杠通过安装板安装在车身支架上，且所述第一丝杠上设有能沿所述第一丝杠水平滑动的第一滑台；所述第一滑台通过固定板与第二滑台固定在一起，且所述第二滑台连接在第二丝杠的一个表面上以使第二滑台能够沿第二丝杠滑动；其中所述第二丝杠与第一丝杠平行设置，所述第二丝杠上固定有型材，所述型材上固定有车顶。

其中，所述固定板为L形。

其中，所述安装板为L形。

本实用新型的上述技术方案的有益效果如下：

上述方案中，可以实现车身支架与车顶之间的可调节，从而可以根据设计的改变来验证模型的结构，以节省成本并提高工作效率。

附图说明

图1为本实用新型实施例的汽车验证模型调整机构的结构示意图；

图2为图1的分解结构示意图。

[主要元件符号说明]

1、第一丝杠；

2、安装板；

3、第一滑台；

4、固定板；

5、第二滑台；

6、第二丝杠；

7、型材。

具体实施方式

为使本实用新型要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。

为了解决现有技术中的验证模型无法调节导致变更设计后只能重新制造验证模型的问题，提出了一种可调节的汽车验证模型调整机构。

如图1、图2所示的，本实用新型实施例提供的一种汽车验证模型调整机构，包括第一丝杠1、安装板2、第一滑台3、固定板4、第二滑台5、第二丝杠6；其中沿第一丝杠1通过安装板2安装在车身支架上，且所述第一丝杠1上设有能沿所述第一丝杠1水平滑动的第一滑台3；所述第一滑台3通过固定板4与第二滑台5固定在一起，且所述第二滑台5连接在第二丝杠6的一个表面上以使第二滑台5能够沿第二丝杠6滑动；其中所述第二丝杠6与第一丝杠1平行设置。

如图1、图2所示的，所述第二丝杠6上固定有型材7；所述型材7上固定有车顶。其中，所述固定板4为L形。

其中，所述安装板2为L形。

上述方案中，可以实现车身支架与车顶之间的可调节，从而可以根据设计的改变来验证模型的结构，以节省成本并提高工作效率。

以上所述是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型所述原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。