[实用新型]变送器表头结构

说明书

技术领域

本实用型新涉及一种变送器表头结构，特别涉及一种用于快速安装的变送器表头结构。

背景技术

变送器表头的生产过程中，为了固定表头内部的电路板以及让表头外部结构更加稳固，常常使用的螺丝对变送器表头进行组装。由于在组装的过程中使用到螺丝，因此涉及到的组装工序自然就较多，生产效率较为低下，不利于厂家的经营。所以，急需提出一种可以快速、稳固地组装变送器表头的方案。

发明内容

本实用型新的目的是为了克服上述背景技术的缺陷，提供一种变送器表头结构。

一种变送器表头结构，用于保护表头电路板以及变送器主板；包括表头壳体和主板壳体，所述表头壳体安装于所述主板壳体之上，所述表头电路板安装于表头壳体内，所述变送器主板安装于主板壳体内；

具体的，所述主板壳体上设置有用于固定所述表头壳体的主板壳体卡齿以及固定所述变送器主板的主板卡齿，所述表头壳体设有与所述主板壳体卡齿配合的卡口以及固定所述表头电路板的表头壳体卡齿。

进一步的，所述主板壳体卡齿位于主板壳体上表面边缘，为垂直于所述主板壳体向上的薄片，其与所述主板壳体为一体式设计或固定连接；所述主板壳体卡齿与所述表头壳体接触的一面设有卡勾。

进一步的，所述表头壳体侧表面设有与所述主板壳体卡齿相适应的引导槽和与所述卡勾配合的卡口。

进一步的，所述表头壳体为正多边形，其侧表面与所述主板壳体卡齿相适应处均设有所述卡口。

进一步的，所述表头壳体卡齿设置在所述表头壳体内侧面上；表头壳体内侧面上延伸出用于抵住表头电路板的凸柱，所述凸柱与所述表头壳体卡齿的垂直距离与所述表头电路板厚度相同。

进一步的，所述主板卡齿设置在所述主板壳体内侧面上；主板壳体内侧面上延伸出用于抵住变送器主板的凸柱，所述凸柱与所述主板卡齿的垂直距离与所述变送器主板厚度相同。

本实用型新的变送器表头结构，利用卡扣结构可以实现准确快速地对变送器表头进行组装，由于无需螺丝进行固定，节省人力物力，有效提高生产率。

附图说明

图1为本实用型新一实施例中的变送器表头结构组合半剖图图。

图2为本实用型新一实施例中的主板壳体结构。

图3为本实用型新一实施例中的表头壳体结构图。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用型新的变送器表头结构作进一步的描述。

本实用型新的变送器表头结构的功能是快速且稳定地对变送器表头进行组装，其过程无需使用螺丝，提高变送器的生产效率。

一种变送器表头结构，用于保护表头电路板3以及变送器主板4；主要包括表头壳体1和主板壳体2，表头电路板3安装在表头壳体1内，而变送器主板4则安装在主板壳体2内，所述表头壳体1安装于所述主板壳体2之上，上述部件的连接均通过卡扣结构完成，如图1所示。

具体的，主板壳体2上设置有用于固定表头壳体1的主板壳体卡齿21以及固定变送器主板4的主板卡齿22，如图2所示。其中，主板壳体卡齿21位于主板壳体2上表面，其根据位置根据表头壳体1的大小而定，在本实施例中，其位于主板壳体2上边面的边缘处，请参见图2（a），为垂直于所述主板壳体2向上的弹性薄片，其与主板壳体2为一体式设计或者固定连接。主板壳体卡齿21与所述表头壳体1接触的一面设有卡勾，卡勾设置在壳体卡齿上端，呈倒钩状以更好的固定表头壳体1。

在主板壳体2的内部则设有主板卡齿22，请参见图2（b），主要是防止变送器主板4脱落，其具体设置在所述主板壳体2内侧面上。优选地为楔形。越靠近上表面凸出程度越大，变送器主板4安装时受到主板卡齿22的作用，最后被主板卡齿22卡在主板壳体2内。另外，为了变送器主板4不被主板壳体2上表面压迫，主板卡齿22与上表面有一段预留距离，由于存在该预留的距离，变送器主板4不能稳定的固定在主板壳体2内，为避免该缺陷，在主板壳体2内侧面靠近上表面的地方延伸出用于抵住变送器主板4的凸柱，凸柱与主板卡齿22的垂直距离等于变送器主板4厚度相同。