[实用新型]车窗玻璃外式亮条结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及车辆密封条造技术领域，尤其涉及一种车窗玻璃外式亮条结构。

背景技术

车窗玻璃外式亮条主要起到美观的作用，现有技术中，其结构主要是直接将亮条通过内侧的卡扣固定在车辆窗框上，或者是，通过螺钉直接将亮式条固定在车门上，缺点是长时间使用情况下，容易脱落，不美观，最主要的是亮式条与车窗窗框之间没有橡胶密封，雨天情况下雨水容易从亮式条和窗框之间进入到车门中腐蚀车门。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述技术的不足，而提供一种车窗玻璃外式亮条结构，结构简单，便于安装，具备密封性能。

本实用新型为实现上述目的，采用以下技术方案：一种车窗玻璃外式亮条结构，其特征在于：包括端盖、密封条本体以及亮式条，所述密封条本体上带有限位插条，所述亮式条插接到所述限位插条中，所述端盖上带有与所述密封条本体和亮式条的端部结构相配合的插口，端盖通过该插口固定在所述密封条本体和亮式条的两端。通过将亮式条与密封条本体固定后再固定在汽车窗框上，防止了亮式条与汽车窗框之间漏水，由于密封条本体和亮式条的两端共同通过端盖固定，且这个端盖可以通过螺钉固定在汽车窗框上，结构简单，提高了亮式条的密封性，防止雨水进入车门中腐蚀车门。

所述端盖上设有U形槽，所述U形槽上的周围开有跑料槽。该跑料槽也是本实用新型的重要发明点，如果直接在端盖上打孔，螺钉穿过该端盖时，就会将端盖上螺孔的位置钻出一些端盖碎料，螺钉钻的越深，碎料就越多，这些碎料会堆积在端盖和密封条本之间，造成端盖向外鼓起，进而影响亮式条的美观性，另外，长时间使用，端盖会脱落。为了避免上述现象发生，才用U形槽设计，这样螺钉可以很容易的找到该U形槽，从而便于拧紧，另外，U形槽周围产生的碎料会填补到跑料槽中，从而不会对端盖和密封条产生挤压，提高了产品的美观性以及实用性。

所述密封条本体的长度方向设有卡条。卡条用于与车门之间形成密封。

所述密封条本体的长度方向设有流水槽。为了防止雨水渗入，在密封条本体上设置流水槽，渗入的雨水会通过流水槽排出，而不会残留在车门中。

本实用新型的有益效果是: 本实用新型结构简单，通过将亮式条与密封条本体固定后再固定在汽车窗框上，防止了亮式条与汽车窗框之间漏水，由于密封条本体和亮式条的两端共同通过端盖固定，且这个端盖可以通过螺钉固定在汽车窗框上，由于端盖的U形槽周围设置跑料槽，这样当螺钉拧入时，端盖上拧出的碎料就会进入到跑料槽中，这样就避免了端盖翘起现象，提高了亮式条的美观性。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型中去除端盖的结构示意图；

图3是本实用新型中去除端盖的放大图；

图4是本实用新型中端盖的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图及较佳实施例详细说明本实用新型的具体实施方式，如图1所示，一种车窗玻璃外式亮条结构，包括端盖1、密封条本体2以及亮式条3，所述密封条本体上带有限位插条4，所述亮式条插接到所述限位插条中，所述端盖上带有与所述密封条本体和亮式条的端部结构相配合的插口5，端盖通过该插口固定在所述密封条本体和亮式条的两端。通过将亮式条与密封条本体固定后再固定在汽车窗框上，防止了亮式条与汽车窗框之间漏水，由于密封条本体和亮式条的两端共同通过端盖固定，且这个端盖可以通过螺钉固定在汽车窗框上，结构简单，提高了亮式条的密封性，防止雨水进入车门中腐蚀车门。

所述端盖上设有U形槽6，所述U形槽上的周围开有跑料槽7。该跑料槽也是本实用新型的重要发明点，如果直接在端盖上打孔，螺钉穿过该端盖时，就会将端盖上螺孔的位置钻出一些端盖碎料，螺钉钻的越深，碎料就越多，这些碎料会堆积在端盖和密封条本之间，造成端盖向外鼓起，进而影响亮式条的美观性，另外，长时间使用，端盖会脱落。为了避免上述现象发生，才用U形槽设计，这样螺钉可以很容易的找到该U形槽，从而便于拧紧，另外，U形槽周围产生的碎料会填补到跑料槽中，从而不会对端盖和密封条产生挤压，提高了产品的美观性以及实用性。

所述密封条本体的长度方向设有卡条8。卡条用于与车门之间形成密封。

所述密封条本体的长度方向设有流水槽9。为了防止雨水渗入，在密封条本体上设置流水槽，渗入的雨水会通过流水槽排出，而不会残留在车门中。