[实用新型]一种能直接测量制动力矩的偏航驱动装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及风力发电机领域，尤其涉及一种能直接测量制动力矩的偏航驱动装置。

背景技术

偏航电机竖直安装在偏航减速箱上，偏航驱动装置的制动力矩非常重要，关系着风机的安全运行，运行前需对偏航驱动装置的制动力矩进行检测，如制动力矩不合格，则偏航驱动装置不能使用。目前，偏航驱动装置安装好后，无法直接测量其制动力矩。

实用新型内容

本实用新型的目的在与克服以上缺陷，提供一种能直接测量偏航驱动装置制动力矩的偏航驱动装置。

本实用新型的技术方案是，一种能直接测量制动力矩的偏航驱动装置，其包括驱动电机、减速箱，驱动电机的轴伸端垂直安装在减速箱上，所述驱动电机的非轴伸端的转轴端部设有与扭力扳手连接头相匹配的凸头或四方孔。

为了方便操作，所述驱动电机的端部风罩上设有与凸头或四方孔相匹配的孔Ⅰ供扭力扳手操作。

为了防止异物进入，所述孔Ⅰ处设有盖板。

本实用新型的有益技术效果是，由于在驱动电机的非轴伸端设有扭力扳手连接头相匹配的凸头或四方孔，从而只需将扭力扳手套入相匹配凸头或四方孔后，使驱动电机处于制动状态，逐渐的加力，直至驱动电机转轴转动，扭力扳手的最大读数即为偏航驱动的制动力矩，从而解决了偏航驱动装置安装好后，无法直接测量其制动力矩的问题。

附图说明

图1为本实用新型实施例1的结构示意图；

图2为图1的A处局部放大图；

图3为本实用新型实施例2的结构示意图；

图4为图3的B处局部放大图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。

实施例1：参照附图1和附图2，一种能直接测量制动力矩的偏航驱动装置，其包括驱动电机1、减速箱2，所述驱动电机1的轴伸端垂直安装在减速箱2上，所述驱动电机1的非轴伸端的转轴1-2端部设有与扭力扳手连接头相匹配的凸头1-3，在驱动电机1的端部风罩1-4上设有与凸头1-3相匹配的孔Ⅰ供扭力扳手操作，在孔Ⅰ处设有盖板1-1。

实施例2：参照附图3和附图4，除在驱动电机1的非轴伸端的转轴1-2端部设有与扭力扳手连接头相匹配的四方孔1-5外，其余与实施例1相同。

工作时，使驱动电机1处于制动状态，将盖板1-1从端部风罩1-4上取下，将扭力扳手的连接头插入凸头1-3或四方孔1-5，逐渐增加力矩，直至驱动电机1的转轴1-2转动，扭力扳手的最大读数即为偏航驱动装置的制动力矩。