[实用新型]一种通信指挥车及其使用的车顶仿形平台

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种通信指挥车及其使用的车顶仿形平台。

背景技术

公开号为CN202180859U的中国专利公开了一种内藏式车顶平台，包括车体顶部、车顶部行李架，在车体顶部和车体顶部行李架之间设置平台架，平台架及所述车顶部行李架自上而下相连接。但是车顶平台架的周围没有设置栏杆，此种结构的车顶平台只适用于自带顶行李架杆的SUV车型，并不适用于大型通信指挥车，当安装在车顶的设备出现故障时，维修人员也需要爬到车顶对设备进行维修，那么相关人员在车顶上行走时是不安全的，现有的车顶平台也有在周边设置护栏的，但是护栏多采用不锈钢结构，对车辆的整体外观影响较大，破坏了原车体外观的协调一致性。 

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种安全实用、美观的车顶仿形平台，本实用新型还提供一种使用该车顶仿形平台的通信指挥车。

为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种通信指挥车，包括车体，车体的顶部设有车顶仿形平台，其特征在于：所述车顶仿形平台包括设置在车体顶部的底座、设于底座上的框架结构的整体骨架，所述整体骨架上铺设有平台底板，所述整体骨架的左右两侧设有沿车体前后延伸的护栏，所述护栏外侧罩设有自所述车体的左右两侧壁靠近车顶仿形平台处延伸至护栏上端部的外蒙皮，所述外蒙皮上下两端具有用于与护栏上端部和车体顶部分别对应连接的连接边沿。

所述整体骨架包括沿车体左右方向延伸的间隔设置的横梁、设于相邻横梁之间的沿车体前后方向延伸的纵梁，所述横梁与底座通过螺栓固定连接。

所述底座与横梁均为Ω型铝合金板，所述底座通过螺栓固定连接在车体顶部上。

一种车顶仿形平台，其特征在于：所述车顶仿形平台包括用于与车体顶部连接的底座、设于底座上的框架结构的整体骨架，所述整体骨架上铺设有平台底板，所述整体骨架的左右两侧设有沿前后延伸的护栏，护栏外侧罩设有自所述护栏上端部向下延伸的外蒙皮，所述外蒙皮具有用于与护栏上端部和车体顶部分别对应连接的连接边沿。

所述整体骨架包括沿左右方向延伸的间隔设置的横梁、设于相邻横梁之间的沿前后方向延伸的纵梁，所述横梁与底座通过螺栓固定连接。

所述底座与横梁均为Ω型铝合金板。

本实用新型的有益效果：通过在车顶仿形平台上设置护栏，保证了现场指挥人员或维修人员到车顶工作的人身安全，同时，在车体的左右两侧壁靠近车顶仿形平台处设有延伸至护栏端部的外蒙皮，这样从外边看不到车顶仿形平台上骨架及护栏的结构，安装这种车顶仿形平台的车辆保持了原车辆的整体风格一致，外观美观。

附图说明

图1是本实用新型通信指挥车的主视图；

图2 是图1的俯视图；

图3是本实用新型车顶仿形平台的结构示意图。

具体实施方式

本实用新型一种通信指挥车的实施例，如图1-3所示：它包括车体，设于车体顶部的车顶仿形平台1。车顶仿形平台1包括通过螺栓连接在车体顶部的底座5、设于底座5上的框架结构的整体骨架，整体骨架包括沿车体左右方向延伸的间隔设置的横梁4、设于相邻横梁4之间的沿车体前后方向延伸的纵梁3，横梁4与底座5通过螺栓固定连接，底座5与横梁4均为Ω型铝合金板。整体骨架上铺设有铝花纹板2，整体骨架的左右两侧设有沿车体前后延伸的护栏7，护栏7外侧罩设有自所述车体的左右两侧壁靠近车顶仿形平台1处延伸至护栏7上端部的外蒙皮6，外蒙皮6上下两端具有用于与护栏7上端部和车体顶部分别对应连接的连接边沿，外蒙皮6的颜色、风格与原车造型匹配。

在本实施例中，底座和横梁之间采用螺栓连接，方便安装，当然在其它实施例中，也可采用焊接的方式将横梁固定在底座上。

在本实施例中，底座与车体顶部通过螺栓连接，方便安装，也利于对车辆的二次改装，当然在其它实施例中，也可采用焊接方式或粘接方式将底座固定在车体顶部上。

在其它实施例中，整体骨架也可以是其它框架类结构，例如设于横梁之间的纵梁也可不沿车体前后方向延伸，可以是倾斜的；当然也可将纵梁固定连接在底座上，在纵梁之间设置横梁。

在本实施例中，整体骨架上采用铺设铝花纹板作为平台底板，铝花纹板质量轻，减轻了车体顶部的负载；当然在其它实施例中，平台底板也可采用钢板。

本实用新型车顶仿形平台的实施例，车顶仿形平台的结构与上述通讯指挥车使用的车顶仿形平台的结构完全相同，在此不再赘述。