[实用新型]风动钻机油缸双向溢流阀

说明书

【技术领域】

本实用新型涉及工程机械领域，尤其涉及一种风动钻机油缸双向溢流阀。 

【背景技术】

现有的产品中，同类产品结构复杂，精密度高，价格比较昂贵。在使用过程中高精密度结构复杂的产品容易损坏，不能适应各种环境，而且目前市场上的产品没有保护油路作用，油路的使用寿命短，容易过压发生油液的泄漏。 

【实用新型内容】

本实用新型的目的就是解决现有技术中的问题，一种风动钻机油缸双向溢流阀，能够控制油缸压力的大小，弥补了油缸只有恒压的缺陷，并保护油路的作用。 

为实现上述目的，本实用新型提出了一种风动钻机油缸双向溢流阀，包括油缸和控制油路，所述油缸和控制油路之间设置有保护油路，所述保护油路包括梭阀、先导式溢流阀，所述梭阀的出油管与先导式溢流阀进油管相连，所述先导式溢流阀的出油管与油箱相连。 

作为优选，所述各个阀之间用压力橡胶管连接。 

本实用新型的有益效果：本实用新型结构简单，能够控制油缸压力的大小，弥补了油缸只有恒压的缺陷，保护油路的效果好，可以调整油缸的油压力，维修及调整方便，避免了油缸连杆销断裂，使钻机动臂操作油缸时动作变得柔和稳定，方便操作，易于推广使用。 

本实用新型的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。 

【附图说明】

图1是本实用新型整体油路示意图； 

图2是保护油路的示意图； 

图中：1、油缸；2、控制油路；3、保护油路；3.1、梭阀；3.2、先导式溢流阀。 

【具体实施方式】

如图1和图2所示，一种风动钻机油缸双向溢流阀，包括油缸1和控制油路2，所述油缸1和控制油路2之间设置有保护油路3，所述保护油路3包括梭阀3.1、先导式溢流阀3.2，所述梭阀3.1的出油管与先导式溢流阀3.2进油管相连，所述先导式溢流阀3.2的出油管与油箱相连。所述各个阀之间用压力橡胶管连接。 

开关打开风马达旋转而带动液压油泵旋转，液压油泵将液压油泵到操作阀，当操作换向阀在中位时，由操作阀上的主溢流阀(压力在90kg/cm³左右)把液压油泵泵来的液压油回到液压油箱内。而不通过钻机油缸双向溢流阀。 

当司机把操作换向阀向前推时，液压油泵泵来的液压油流到伸出油缸杆的油管内同时也到梭阀A油管内，液压油油压推动梭阀内的钢珠把油道口B密封死，使液压油从梭阀的油道口C流到先导式溢流阀内，溢流阀是利用被控压力作为信号来改变弹簧的压缩量，从而改变阀口的通流面积和系统的溢流量来达到定压目的的。当系统压力升高时，阀芯上升，阀口通流面积增加，溢流量增大，进而使系统压力下降。溢流阀内部通过阀芯的平衡和运动构成的这种负反馈作用是其定压作用的基本原理，当液压油油压达到先导式溢流阀设定的压力，就会通过先导式溢流阀回油管路T回到液压油油箱内，而达到伸出油缸油压减压的作用。 

当司机把操作换向阀向后拉时，液压油泵泵的液压油流到缩回油缸杆的油管内同时也到梭阀B油管内，液压油油压推动梭阀内的钢珠把油道口A密封死，使液压油从梭阀的油道口C流到先导式溢流阀，当液压油油压达到先导式溢流 阀设定的压力，就会通过先导式溢流阀回油管路T回到液压油油箱内，从而达到缩回油缸油压减压的作用。 

通过调节溢流阀而改变油缸的油压力，使油缸压力在60-80kg/cm³油缸连杆销子就不会断裂，动作柔和稳定。本实用新型结构简单，能够控制油缸压力的大小，弥补了油缸只有恒压的缺陷，保护油路的效果好，可以调整油缸的油压力，维修及调整方便，避免了油缸连杆销断裂，使钻机动臂操作油缸时动作变得柔和稳定，方便操作，易于推广使用。 

上述实施例是对本实用新型的说明，不是对本实用新型的限定，任何对本实用新型简单变换后的方案均属于本实用新型的保护范围。