[实用新型]汽车轮罩的焊接工装

权利要求书

1.一种汽车轮罩的焊接工装，其特征在于：它包括机架(2)、具有与轮罩(10)型面相贴合的轮罩定位座(9)、电气控制箱(1)和安装有多个点焊电极单元(6)的焊接组；所述的电气控制箱(1)连接在机架(2)的一侧并与多个点焊电极单元(6)电连接，轮罩定位座(9)固定连接在机架(2)上，并且轮罩定位座(9)上放置有两个并排布置的轮罩(10)，多个点焊电极单元(6)沿轮罩(10)的焊接弧面呈弧形排列，焊接组滑动连接在机架(2)上并位于轮罩定位座(9)上方。

2.根据权利要求1所述的汽车轮罩的焊接工装，其特征在于：所述的焊接组还包括竖直安装板(5)、倾斜安装板(12)、竖直气缸(7)和倾斜气缸(13)，竖直安装板(5)上安装有多个竖直放置的点焊电极单元(6)，倾斜安装板(12)上安装有分别对应两个轮罩(10)的两个倾斜的点焊电极单元(6)；竖直安装板(5)和倾斜安装板(12)的两侧均滑动配合在机架(2)内，竖直气缸(7)和倾斜气缸(13)均为两个；两个竖直气缸(7)分别安装在机架(2)的两侧内壁上，并且两个竖直气缸(7)中的活塞杆自由端分别与竖直安装板(5)的两端连接，两个倾斜气缸(13)分别安装在机架(2)的两侧内壁上，并且两个倾斜气缸(13)中的活塞杆自由端分别与倾斜安装板(12)的两端连接。

3.根据权利要求2所述的汽车轮罩的焊接工装，其特征在于：所述的竖直安装板(5)和倾斜安装板(12)的两侧均滑动配合在机架(2)内是指，每个滑动连接处包括滑轨(3)和滑块(14)，滑轨(3)紧配在机架(2)的内侧，滑块(14)为两个，分别连接在竖直安装板(5)或者倾斜安装板(12)的上下两端并与滑轨(3)滑动配合。

4.根据权利要求3所述的汽车轮罩的焊接工装，其特征在于：所述的滑轨(3)紧配在机架(2)的内侧是指，机架(2)的内侧壁上设有顶端延伸至机架(2)顶面的长条形滑槽(4)，滑轨(3)紧配在滑槽(4)内；滑槽(4)的下端的两个边角处具有弧形缺口(15)。

5.根据权利要求1所述的汽车轮罩的焊接工装，其特征在于：所述的轮罩定位座(9)的一端连接有用于与轮罩(10)焊接的塑料件(11)定位的定位凸块(8)。