[实用新型]用于车辆的车身和具有其的车辆

说明书

技术领域

本实用新型涉及车辆技术领域，更具体地，涉及一种用于车辆的车身和具有其的车辆。

背景技术

随着技术的进步和社会经济的发展，车辆逐渐成为人们生活出行的重要工具，大量车辆进入家庭生活，成为不可替代的消费品。因此，车辆驾驶的舒适性和稳定性越来越受到广大消费者的普遍关注，在很大程度上决定了消费者的购买意愿。另外，车辆的增多，交通环境建设速度落后于车辆增加的速度，再加上人们驾车习惯不佳，守法观念不强，这都不可避免的造成交通事故数量的增加。

在这些交通事故中，前部碰撞是较为常见的一种碰撞形式，那么如何在前部碰撞过程中使车体更加平稳的接触壁障，从而使车体加速度的走势更加平稳缓和，不会出现大的冲击和震荡，进而有效地保护乘员成为当今车体安全性方面需考虑的重要问题之一。

在相关技术中，车身与壁障在碰撞时，车身加速度的波峰波谷震荡较大，整车碰撞安全星级低，并且对行人的保护性低，车身的结构有待改进。

实用新型内容

本实用新型旨在至少在一定程度上解决现有技术中的上述技术问题之一。为此，本实用新型旨在提出一种用于车辆的车身，所述用于车辆的车身可提高车辆的安全性能，减小对驾乘人员和行人的伤害。

本实用新型还提出了一种具有上述用于车辆的车身的车辆。

根据本实用新型的用于车辆的车身，包括：地板，所述地板设有两个地板纵梁；两个侧围外板，所述两个侧围外板分别设在所述地板的左侧和右侧；前围板，所述前围板连接在所述两个侧围外板之间；两个A柱，两个所述A柱分别设在所述两个侧围外板的内侧并与对应的所述侧围外板固定；两个前纵梁，所述两个前纵梁沿横向彼此间隔开，每个所述前纵梁的后端分别与所述地板、对应的所述A柱以及前围板固定；前端防撞梁，所述前端防撞梁沿所述横向延伸且所述前端防撞梁固定在所述两个前纵梁的前端；

两个辅助前纵梁，所述两个辅助前纵梁沿所述横向彼此间隔开，所述两个辅助前纵梁分别位于所述两个前纵梁的下方，每个所述辅助前纵梁与该辅助前纵梁上方的前纵梁相连，并且每个所述辅助前纵梁还与对应的地板纵梁和地板相连；以及前端辅助防撞梁，所述前端辅助防撞梁沿所述横向延伸且所述前端辅助防撞梁固定在所述两个辅助前纵梁的前端。

根据本实用新型的用于车辆的车身，车身与壁障的接触面积增大、接触位置变多，从而降低了车身在碰撞过程中的下潜现象，使车身更加平稳的接触壁障，车身加速度的走势更加平稳缓和，波峰和波谷不会有急剧地的增大和减小，有利于约束系统的匹配，从而可以更好的保护驾乘人员，提高整车的碰撞安全星级；同时，增大了行人保护腿部的支撑，降低了腿部伤害指标。

另外，根据本实用新型的用于车辆的车身还可以具有如下附加的技术特征：

根据本实用新型的一个实施例，所述前端辅助防撞梁位于所述前端防撞梁的正下方。

根据本实用新型的一个实施例，所述前端辅助防撞梁的前表面与所述前端防撞梁的前表面平齐。

根据本实用新型的一个实施例，每个所述辅助前纵梁与对应的所述前纵梁之间通过前悬置组件相连。

根据本实用新型的一个实施例，所述前悬置组件与所述辅助前纵梁的前端的距离小于所述前悬置组件与所述辅助前纵梁的后端的距离。

根据本实用新型的一个实施例，还包括：辅助连接板，所述辅助连接板连接在所述两个辅助前纵梁之间。

根据本实用新型的一个实施例，所述辅助连接板邻近所述辅助前纵梁的后端设置。

根据本实用新型的一个实施例，每个所述辅助前纵梁还与对应的地板纵梁和地板通过后悬置组件相连。

根据本实用新型的一个实施例，每个所述辅助前纵梁与所述前端辅助防撞梁之间设置有辅助吸能盒，每个所述前纵梁与所述前端防撞梁之间设置有前端吸能盒。

根据本实用新型的一个实施例，所述前端吸能盒与所述辅助吸能盒上下正对，并且所述前端吸能盒的前端与所述辅助吸能盒的前端平齐，所述前端吸能盒的后端与所述辅助吸能盒的后端平齐。

根据本实用新型的车辆，包括根据本实用新型的用于车辆的车身。

附图说明

图1是根据本实用新型实施例的用于车辆的车身的结构示意图；

图2是根据本实用新型实施例的用于车辆的车身的前部结构的示意图；

图3是图2中所示结构的左视图；

图4是图2中所示结构的前视图。

附图标记：

车身1；

地板129；A柱160；

前纵梁501；前端防撞梁502；前端吸能盒503；前纵梁连接板504；