[实用新型]一种连续油管悬挂装置有效

专利信息
申请号: 201420430024.6 申请日: 2014-07-31
公开(公告)号: CN204040964U 公开(公告)日: 2014-12-24
发明(设计)人: 刘廷鹏;张涧;连宏;许益民 申请(专利权)人: 杭州海勒科技有限公司
主分类号: E21B23/00 分类号: E21B23/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 310052 浙江省杭州市滨江区*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 连续 油管 悬挂 装置
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种连续油管悬挂装置。

背景技术

单一地质构造(或地层)因素控制下的、同一产油气面积内的油气藏总和被称为油气田。一个油气田可能有一个或多个油气藏。在同一面积内主要为油藏的称油田,主要为气藏的称气田。按控制产油气面积内的地质因素,将油气田分为3类:①构造型油气田。指产油气面积受单一的构造因素控制,如褶皱和断层。②地层型油气田,区域背斜或单斜构造背景上由地层因素控制(如地层的不整合、尖灭和岩性变化等)的含油面积。③复合型油气田。产油气面积内不受单一的构造或地层因素控制,而受多种地质因素控制的油气田。

目前国内外广泛采用连续油管悬挂装置进行采油与采气作业,连续油管采油装置可用于长期悬挂连续油管进行采油。现有的连续油管悬挂装置大多带有操作窗,引入操作窗使得连续油管悬挂装置的结构更为复杂,增加了操作难度,增加放喷作业次数,故操作安全性降低。同时现有的连续油管悬挂装置对于油管的抓取效果不理想。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种连续油管悬挂装置,利用推动装置挤压顶丝,将顶丝推到油管壁上,顶丝上的抓取件抓住油管。同时,引入调节结构,使得抓取件牢牢的抓住油管。本实用新型结构简单,操作简便,具有理想的抓取效果,能够保证油管长时间连续采油。

为了解决上述技术问题,采用如下技术方案:

一种连续油管悬挂装置,包括卡瓦悬挂器及外层套管,卡瓦悬挂器环绕连接外层套管,卡瓦悬挂器内设有顶丝,外层套管内连接有油管,顶丝作用于油管,其特征在于:顶丝包括左顶丝与右顶丝,左顶丝的一端与右顶丝之间连接有弹簧;左顶丝的另一端设有转轴,转轴上设有第一轮齿,转轴上活动连接有卡瓦夹板,卡瓦夹板作用于油管;左顶丝内设有贯通孔,贯通孔内安装有卡瓦夹板调节杆,卡瓦夹板调节杆的一端位于转轴之间,卡瓦夹板调节杆的另一端位于卡瓦悬挂器的上端;卡瓦夹板调节杆上设有第二轮齿,第一轮齿与第二轮齿相匹配;卡瓦悬挂器上设有推动装置,推动装置内活动连接有推动杆,推动杆的下端作用于左顶丝与右顶丝。推动装置能够推动左顶丝与右顶丝作背向运动,左顶丝逐渐靠近油管,并最终顶住油管,实现悬挂油管。该推动装置结构简单,操作简便,成本低,对左顶丝的推动效果直接,左顶丝无法反弹,故悬挂油管牢固。卡瓦夹板通过转轴连接,故卡瓦夹板可张开可闭合,当卡瓦夹板朝闭合方向运动时,能够牢牢抓住油管,悬挂稳定,能够保证油管连续采油。且适用于不同管径的油管,取材方便。卡瓦夹板调节杆通过第一轮齿与第二轮齿实现调节作用,当推动装置推动左顶丝时,左顶丝与卡瓦夹板调节杆发生相对运动,第一轮齿与第二轮齿相互作用,促使转轴旋转带动卡瓦夹板作闭合运动,从而牢牢抓住油管,实现悬挂,设计巧妙。当工作人员需要停止悬挂作业时,仅需控制推动装置上移,利用弹簧的回弹性实现顶丝复位。

进一步,卡瓦夹板的表面设有倒齿,倒齿与油管相匹配。倒齿能够抓紧油管,进一步提高悬挂的牢固度。

进一步,卡瓦夹板调节杆包括横向段与竖向段,横向段上设有第二轮齿,竖向段穿出卡瓦悬挂器外,竖向段上设有限位凹槽;卡瓦悬挂器的上端设有活动限位杆,活动限位杆与限位凹槽相匹配。活动限位杆能够限定卡瓦夹板调节杆的位置,是实现卡瓦夹板调节杆调节卡瓦夹板运动方向的前提条件。同时活动限位杆能够改变卡瓦夹板调节杆的位置,使其能够适用于不同管径的油管。

进一步,活动限位杆的上端设有调节件,调节件位于卡瓦悬挂器的上方,调节件控制活动限位杆。

进一步,推动杆下端设有挤压头,挤压头上设有第一斜面,左顶丝与右顶丝均设有第二斜面,第一斜面与第二斜面相匹配。挤压头由推动杆带动做向下运动,通过第一斜面与第二斜面挤压左顶丝与右顶丝,从而使左顶丝与右顶丝作背向运动,结构简单,推动挤压效果好。

进一步,推动杆的上端设有转盘,转盘控制推动杆上下运动。

进一步,推动杆的表面设有外螺纹,推动装置内设有内螺纹,内螺纹与外螺纹相匹配。

由于采用上述技术方案,具有以下有益效果:

本实用新型为一种连续油管悬挂装置,利用推动装置挤压顶丝,将顶丝推到油管壁上,顶丝上的抓取件抓住油管。同时,引入调节结构,使得抓取件牢牢的抓住油管。本实用新型结构简单,操作简便,具有理想的抓取效果,能够保证油管长时间连续采油。

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