[实用新型]分离式车载单元及其路径识别标签有效
申请号: | 201420430399.2 | 申请日: | 2014-07-31 |
公开(公告)号: | CN204129793U | 公开(公告)日: | 2015-01-28 |
发明(设计)人: | 张亮 | 申请(专利权)人: | 深圳市金溢科技股份有限公司 |
主分类号: | G07B15/06 | 分类号: | G07B15/06;G06K19/077 |
代理公司: | 深圳市瑞方达知识产权事务所(普通合伙) 44314 | 代理人: | 张约宗;纪媛媛 |
地址: | 518057 广东省深圳市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 分离 车载 单元 及其 路径 识别 标签 | ||
1.一种分离式车载单元,包括车载单元主体(1),其特征在于,所述车载单元还包括与所述车载单元主体(1)无线通信连接且分离设置的路径识别标签(2);其中,
所述车载单元主体(1)设置有:
第一控制器(10);
与所述第一控制器(10)连接、用于与路侧单元交互信息的第一微波通信单元(11);
与所述第一控制器(10)连接、用于与所述路径识别标签通信以获取存储在所述路径识别标签中的路径信息的第一超高频通信单元(12);
及
与所述第一控制器(10)连接、存储有车辆信息和ID信息的ESAM芯片(13);
所述路径识别标签(2)设置有:
第二控制器(20);
与所述第二控制器(20)连接、用于接收路径广播设备发送的路径信息、且与车载单元主体(1)通信以将存储的路径信息传送至车载单元主体(1)的第二超高频通信单元(22);
与所述第二控制器(20)连接、用于存储所述路径信息和所述ID信息的存储单元(23);及
与所述第二控制器(20)连接、用于当所述路径识别标签(2)遭遇拆卸时向所述第二控制器(20)发送报警信号使能禁止所述路径识别标签(2)向所述车载单元主体(1)发送所述ID信息的防拆卸机构(25)。
2.根据权利要求1所述的分离式车载单元,其特征在于,
所述车载单元主体(1)还设置有:
与所述第一控制器(10)连接、用于向所述路径识别标签(2)发送唤醒信号的标签唤醒信号发送单元(14);且
所述路径识别标签(2)还设置有:
与所述第二控制器(20)连接、用于接收来自车载单元主体(1)的唤醒信号的标签唤醒信号接收单元(24)。
3.根据权利要求2所述的分离式车载单元,其特征在于,所述车载单元主体(1)还设置有:用于与外部IC卡读卡器无线通信以进行充值和/或扣费交易操作且存储余额信息的交易芯片(16),所述交易芯片(16)与所述第一控制器(10)连接。
4.根据权利要求2或3所述的分离式车载单元,其特征在于,
所述车载单元主体(1)中,
所述第一微波通信单元(11)是工作频率在5.8GHZ频段的收发器;
所述第一超高频通信单元(12)和所述标签唤醒信号发送单元(14)集成在一个工作频率在433MHZ频段的超高频收发器中;
所述路径识别标签(2)中,
所述第二超高频通信单元(22)和所述标签唤醒信号接收单元(24)集成在一个工作频率在433MHZ频段的超高频收发器中;
或者,
所述车载单元主体(1)中,
所述第一微波通信单元(11)是工作频率在5.8GHZ频段的收发器;
所述第一超高频通信单元(12)和所述标签唤醒信号发送单元(14)集成在一个工作频率在900MHZ频段的超高频收发器中;
所述路径识别标签(2)中,
所述第二超高频通信单元(22)和所述标签唤醒信号接收单元(24)集成在一个工作频率在900MHZ频段的超高频收发器中。
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