[实用新型]一种病床刹车装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种病床刹车装置。

背景技术

病床也可称为医疗床或护理床等，是病人在休养时使用的病床，主要使用场合有各大医院、乡镇卫生院、社区卫生服务中心等。

在医疗使用中，病床常常需要移动，因此病床下都装有轮子，与轮子配套的刹车装置也就必不可少，借此刹车装置可以方便病床在移动过程中依据需要暂停行进，或者将病床停在指定地点。

现有病床轮子的刹车装置有很多，但是，结构都较复杂，组装较麻烦，刹车的灵敏度也较差。因此，本发明人专门设计了一种病床刹车装置，本案由此产生。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种病床刹车装置，其结构简单，组装方便，刹车灵敏度高。

为了达成上述目的，本实用新型的解决方案是：

一种病床刹车装置，由刹车板、解刹板、解刹轮、传动杆、凸轮、主动杆、限位杆、操作杆、刹车杆、复位弹簧和套管组成；刹车板的前端固定在传动杆的中段上；解刹板的前端套在传动杆的中段上，解刹板的中间下方安装解刹轮；传动杆位于病床的左右轮之间；两个凸轮分别安装在病床的左右轮轮架上，凸轮具有内凸耳和外凸耳，两个凸轮的内凸耳分别固定在传动杆的两端上，两个凸轮的外凸耳分别与两个主动杆的一端枢接；主动杆的另一端与限位杆的一端、操作杆的一端共同枢接在一起；两个限位杆的另一端分别枢接在病床的左右轮轮架上；两个操作杆的另一端分别枢接在两个刹车杆的上端；两个刹车杆分别套置在两个套管中，刹车杆的下端伸出套管外；套管呈竖直状形成在病床的左右轮轮架下方，刹车杆与套管之间装有令刹车杆向套管中缩回复位的复位弹簧；踩压刹车板的后端时通过传动杆、凸轮和主动杆带动限位杆和操作杆转动至处于一条直线上并上锁定位，操作杆推动刹车杆下行至下端低于叉车左右轮即实现刹车；踩压解刹板的后端令解刹轮触地形成支点，解刹板前端向上回转通过传动杆、凸轮和主动杆带动限位杆和操作杆转动至处于两条直线上并解锁，刹车杆受复位弹簧作用上行至下端高于叉车左右轮即实现解刹。

所述刹车杆的下端装有刹车块。

所述刹车块采用橡胶材料制成。

采用上述方案后，本实用新型结构简单，组装方便，由一对刹车板和解刹板配合一组连动杆实现刹车和解刹，操作方便，刹车灵敏度高，刹车定位更准确。

附图说明

图1是本实用新型解刹状态的立体示意图；

图2是本实用新型解刹状态的侧视图；

图3是图2的A-A剖视图；

图4是图2的B-B剖视图；

图5是本实用新型的刹车杆、复位弹簧和套管等的局部分解图；

图6是本实用新型刹车状态的立体示意图；

图7是本实用新型刹车状态的剖视图。

标号说明

刹车板1，解刹板2，解刹轮21，传动杆3，凸轮4，内凸耳41，外凸耳42，主动杆5，限位杆6，操作杆7，刹车杆8，复位弹簧81，刹车块82，套管9。

具体实施方式

如图1至图7所示，本实用新型揭示了一种病床刹车装置，由刹车板1、解刹板2、解刹轮21、传动杆3、凸轮4、主动杆5、限位杆6、操作杆7、刹车杆8、复位弹簧81和套管9组成。

刹车板1的前端固定在传动杆3的中段上。

解刹板2的前端套在传动杆3的中段上，解刹板2的中间下方安装解刹轮21。

传动杆3位于病床的左右轮之间。

两个凸轮4分别安装在病床的左右轮轮架上。凸轮4具有内凸耳41和外凸耳42。两个凸轮4的内凸耳41分别固定在传动杆3的两端上。两个凸轮4的外凸耳42分别与两个主动杆5的一端枢接。

主动杆5的另一端与限位杆6的一端、操作杆7的一端共同枢接在一起。

两个限位杆6的另一端分别枢接在病床的左右轮轮架上。

两个操作杆7的另一端分别枢接在两个刹车杆8的上端。

两个刹车杆8分别套置在两个套管9中，刹车杆8的下端伸出套管9外。为了达到更好的刹车效果，刹车杆8的下端装有橡胶材料制成的刹车块82。

套管9呈竖直状形成在病床的左右轮轮架下方。刹车杆8与套管9之间装有复位弹簧81，复位弹簧81令刹车杆8向套管9中缩回复位。

本实用新型使用时，在解刹状态，如图1至图3所示，刹车板1的后端呈翘起状，解刹板2的后端呈下压状，限位杆6和操作杆7处于两条直线上，操作杆7处于松懈状态而对刹车杆8没有下压的作用力，刹车杆8在复位弹簧81的作用下缩回套管9中，刹车块82下端离开地面（高于叉车左右轮）。