[实用新型]一种能自动补偿花键磨损间隙的伸缩式转向下传动轴组合有效
申请号: | 201420431823.5 | 申请日: | 2014-08-01 |
公开(公告)号: | CN204020968U | 公开(公告)日: | 2014-12-17 |
发明(设计)人: | 徐镇;郑云刚;周国伟;毛正昌 | 申请(专利权)人: | 江苏金也汽车配件有限公司 |
主分类号: | B62D1/20 | 分类号: | B62D1/20;F16D3/18 |
代理公司: | 南京众联专利代理有限公司 32206 | 代理人: | 杜静静 |
地址: | 214500 江苏省泰州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自动 补偿 花键 磨损 间隙 伸缩 转向 传动轴 组合 | ||
1.一种能自动补偿花键磨损间隙的伸缩式转向下传动轴组合,其特征在于,所述传动轴组合包括下万向节叉(1)、万向节十字轴(2)、万向节十字轴(11)、套用万向节叉(3)、轴用万向节叉(10)、上万向节叉(12),所述下万向节叉(1)通过万向节十字轴(2)与套用万向节叉(3)连接,所述轴用万向节叉(10)通过万向节十字轴(11)与上万向节叉(12)连接,所述传动轴组合还包括伸缩式传动装置,所述伸缩式传动装置设置在套用万向节叉(3)和轴用万向节叉(10)之间。
2.如权利要求1所述的能自动补偿花键磨损间隙的伸缩式转向下传动轴组合,其特征在于,所述伸缩式传动装置包括花键套(4)、垫圈(5)、钢球保持架(6)、钢球(7)、橡胶垫(8)、花键轴(9)、卡盖(13)、钝角V形弹簧片(14)以及轴用弹性挡圈(15),所述套用万向节叉(3)与花键套(4)通过焊接连接,橡胶垫(8)通过卡盖(13)固定在花键套(4)上,所述花键轴(9)与轴用万向节叉(10)通过焊接连接,轴用万向节叉(10)通过万向节十字轴(11)与上万向节叉(12)连接,所述钢球(7)装嵌在钢球保持架(6)上,钢球保持架(6)通过垫圈(5)、轴用弹性挡圈(15)将钢球保持架装嵌在花键轴(9)上,钝角V形弹簧片(14)安装在花键轴(9)内与钢球(7)接触。
3.如权利要求2所述的能自动补偿花键磨损间隙的伸缩式转向下传动轴组合,其特征在于,所述钝角V形弹簧片(14)一端V型垂直方向两片折角矩形片装嵌在钢球保持架(6)与花键轴(9)轴端的台阶之间,另一端V形水平方向两片折角矩形片装嵌在花键轴(9)渐开线齿形的内侧齿端。
4.如权利要求2所述的能自动补偿花键磨损间隙的伸缩式转向下传动轴组合,其特征在于,所述花键轴(9)渐开线齿形涂敷尼龙涂层(16);花键轴(9)沿圆周中心对称方向设置两条锐角V形槽(17),所述两条锐角V形槽用于容纳V型弹簧片(14)、钢球(7)、以及钢球保持架(6),钝角V形弹簧片(14)安装在花键轴(9)内与钢球(7)接触。
5.如权利要求3或4所述的能自动补偿花键磨损间隙的伸缩式转向下传动轴组合,其特征在于,所述花键套(4)上设置有两条直角V型槽(18)。
6.如权利要求5所述的能自动补偿花键磨损间隙的伸缩式转向下传动轴组合,其特征在于,所述钢球保持架(6)为整体结构,一端中心设置安装孔,与花键轴(9)轴端台阶面配合,另一端为开口形式,沿圆周对称方向设置两组均匀排列的钢球槽(19)。
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