[实用新型]一种节油式自润滑齿轮

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种齿轮，尤其涉及一种节油式自润滑齿轮。

背景技术

齿轮是依靠齿的啮合传递扭矩的轮状机械零件，齿轮通过与其它齿状机械零件(如另一齿轮、齿条、蜗杆)传动，可实现改变转速与扭矩、改变运动方向和改变运动形式等功能。齿轮转动时间长后就会产生大量的热量，如果不能及时散出，会降低齿轮的使用寿命，另外干摩擦也会影响齿轮的使用寿命，因此必须对运转中的齿轮进行及时润滑，以避免运转中的干摩擦，并及时带走热量，齿轮的自润滑功能可以很好解决这一问题，但是自润滑的齿轮往往耗油较多，在齿轮低速运转或者不运转的时候也会对其进行润滑，导致耗油量大。

实用新型内容

一、要解决的技术问题

本实用新型的目的是针对现有技术所存在的上述问题，特提供一种节油式自润滑齿轮，在齿轮低速运转或不运转时，不给予齿轮润滑，具有高效地节油效果，以克服现有技术中的自润滑齿轮存在耗油量大的缺陷。

二、技术方案

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种节油式自润滑齿轮，包括齿轮本体以及位于所述齿轮本体中心位置的轴孔；所述齿轮本体上设置有储油槽和环形均布的若干个导油槽，每个所述导油槽的一端与所述储油槽连通，另一端设置有沉头出油孔，所述沉头出油孔的出油端连接有带有针孔的油盖，所述沉头出油孔内设置有堵头和弹簧，所述弹簧的一端抵于所述油盖，另一端将所述堵头抵于所述沉头出油孔的进油端；所述轴孔的内圈设置有固体润滑层。

在上述的节油式自润滑齿轮中，所述堵头为呈阶梯状的圆柱，其阶梯端位于所述沉头出油孔的沉头端，且阶梯端的直径小于所述沉头出油孔沉头端的直径。

在上述的节油式自润滑齿轮中，所述堵头为截钢球，其直径小于所述沉头出油孔沉头端的直径。

在上述的节油式自润滑齿轮中，所述堵头与所述沉头出油孔的接触处设置有密封圈。

在上述的节油式自润滑齿轮中，所述储油槽为环形状，每个所述导油槽分别位于所述齿轮本体的相邻两齿之间。

在上述的节油式自润滑齿轮中，所述固体润滑层为石墨润滑剂。

三、本实用新型的有益效果

与现有技术相比，本实用新型的一种节油式自润滑齿轮，在齿轮本体上设置有储油槽和与储油槽连通的若干个导油槽，导油槽的沉头出油孔内设置有堵头和弹簧，在齿轮不运转或运转速度较低时，弹簧将堵头紧抵于沉头出油孔，润滑油未流出，在齿轮以较高速度润滑时，堵头在离心力作用下克服弹簧的压力未紧抵于沉头出油孔，润滑油从沉头出油孔流出进入齿间对齿轮进行润滑，这种润滑机制能够合理利用润滑油，按需供油，具有高效的节油效果。

附图说明

图1为本实用新型的节油式自润滑齿轮的结构示意图；

图2为本实用新型实施例一的节油式自润滑齿轮的结构示意图；

图3为图2中的A部放大图；

图4为本实用新型实施例二的节油式自润滑齿轮的结构示意图；

图5为图4中的B部放大图；

其中，1为齿轮本体，2为轴孔，3为储油槽，4为导油槽，5为沉头出油孔，6为油盖，7为堵头，8为弹簧，9为固体润滑层，10为密封圈。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不能用来限制本实用新型的范围。

实施例一：

图1为节油式自润滑齿轮的结构示意图，如图1所示，本实施例的一种节油式自润滑齿轮包括齿轮本体1以及位于齿轮本体1中心位置的轴孔2，在轴孔2的内圈设置有固体润滑层9，具体地，固体润滑层9为石墨润滑剂，石墨润滑剂具有良好的润滑性，能够及时对连接轴与轴孔2进行润滑。