[实用新型]智能附压装置有效
申请号: | 201420433426.1 | 申请日: | 2014-08-01 |
公开(公告)号: | CN203991328U | 公开(公告)日: | 2014-12-10 |
发明(设计)人: | 刘磊;蔡宏;王长春 | 申请(专利权)人: | 中邮科技有限责任公司 |
主分类号: | B07C3/00 | 分类号: | B07C3/00 |
代理公司: | 北京市盛峰律师事务所 11337 | 代理人: | 于国富 |
地址: | 100096 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 智能 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及邮件叠放附压的技术领域,尤其是涉及一种智能附压装置。
背景技术
目前,分拣机分拣的EMS文件类邮件自动落于塑料信盒内,多件叠落在一起的邮件形成邮件摞。邮件摞与盛装信盒分离采用纯人工操作,而采用全自动分离设备则会由于组成邮件摞的单封邮件本身薄厚不均匀,有的可能会有夹寄小物品,造成邮件摞带有一定的斜度,不稳定,容易倒摞。为了防止邮件摞被举出信盒的过程中倒摞,故此急需研制了一种起到对分离时的邮件摞全程附压功能的装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于设计一种智能附压装置,解决上述问题。
为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案如下:
一种智能附压装置,包括直线滑动装置、支架、附压架和方向控制器;所述直线滑动装置和所述方向控制器均设置在所述支架上;所述直线滑动装置包括直线滑轨和滑动螺母;所述直线滑轨安装在所述支架上;所述滑动螺母套在所述直线滑轨上;所述附压架与所述滑动螺母连接;所述方向控制器包括齿轮、单向轴承和电磁制动器;所述单向轴承和所述电磁制动器为同轴结构;所述单向轴承的外圈与所述齿轮的中心孔固定连接;所述单向轴承的内圈与轴固定连接;所述附压架上设有齿条;所述齿条与所述齿轮啮合连接。
优选的,所述附压架与所述螺母连接。
更加优选的,所述滑动螺母为沿所述直线滑轨滑动的螺母。
更加优选的,所述方向控制器还包括齿轮;所述单向轴承的外圈与所述齿轮的中心孔通过键连接;所述单向轴承的内圈与轴通过键连接。
更加优选的,所述附压架上设有齿条;所述齿条与所述齿轮啮合连接。
本实用新型的有益效果可以总结如下:
1、本实用新型采用电磁制动器与单向轴承结合的设计,通过电磁制动器的“离”、“合”,可以控制齿轮沿顺、逆时针方向转动,进而控制用齿条与之啮合的附压架的上、下移动方向。
2、本实用新型可以根据邮件摞的高度,通过电磁制动器的“合”,控制附压架任意相应高度位置悬停,控制精确,无回程。
3、本实用新型在悬停时,可以通过单向轴承的单向转动,使附压架只能向上移动,有利于有斜度的邮件摞的顺畅推送,避免推送过程中将邮件卡死。邮件摞举升过程中,可以对任意高度的邮件摞实现全程附压。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型的方向控制器的放大结构示意图;
1-齿条,2-电磁制动器,3-单向轴承,4-轴,5-支架,6-方向控制器,7-滑动螺母,8-附压架,9-直线滑轨装置,10-直线滑轨,11-邮件摞,12-键,13-齿轮,14-单向轴承转动方向指示标。
具体实施方式
为了使本实用新型所解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
如图1所示一种智能附压装置,包括直线滑动装置、支架、附压架和方向控制器;直线滑动装置和方向控制器均设置在支架上;直线滑动装置包括直线滑轨和滑动螺母;直线滑轨安装在支架上;滑动螺母套在直线滑轨上;所述附压架与所述滑动螺母连接;滑动螺母为沿直线滑轨滑动的螺母;附压架与螺母连接。
如图2所示,方向控制器包括单向轴承和电磁制动器;单向轴承和电磁制动器为同轴结构;方向控制器还包括齿轮;单向轴承的外圈与齿轮的中心孔通过键连接;单向轴承的内圈与轴通过键连接。电磁制动器处于“合”状态(即制动状态)时,电磁制动器将轴抱死,轴不能转动,装在同一轴上的单向轴承只能单方向转动,内嵌单向轴承的齿轮也只能随单向轴承单向转动;电磁制动器处于“离”状态(即非制动状态)时,电磁制动器的轴可以顺、逆时针双向转动,内嵌单向轴承的齿轮随轴顺、逆时针双向转动。电磁制动器的“离”“合”状态由程序控制。
其工作原理为当盛装邮件摞的信盒传送至本工位后,程序控制电磁制动器处于“离”状态(即非制动状态),电磁制动器的轴可以顺、逆时针双向转动,附压架由于重力向下移动,附压架上齿条随附压架同时向下移动,齿条啮合的齿轮随着转动,直到附压架接触到邮件摞上表面为止。
此时,邮件摞开始被举升,附压装置也被一同举起。举升到位后,程序控制电磁制动器处于“合”状态(即制动状态),电磁制动器将轴抱死,轴不能转动,装在同一轴上的单向轴承、齿轮只能沿图示方向单方向转动,致使带齿条的附压架悬停在这个位置,只能向上移动。
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