[实用新型]全承载公交底架系统有效
| 申请号： | 201420433500.X | 申请日： | 2014-07-31 |
| 公开（公告）号： | CN204055968U | 公开（公告）日： | 2014-12-31 |
| 发明（设计）人： | 王树城;王永涛;郭凯华;赵海云 | 申请（专利权）人： | 金龙联合汽车工业(苏州)有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/02 | 分类号： | B62D21/02;B62D23/00 |
| 代理公司： | 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 | 代理人： | 范晴 |
| 地址： | 215123 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 承载 公交 底架 系统 | ||
【权利要求书】：
1.一种全承载公交底架系统，包括底架总成以及装于该底架总成上的底架预埋件，其特征在于：所述底架预埋件可拆卸的安装在所述底架总成上，所述底架总成上由相互独立的且组装在一起的驾驶区模块(2)、前模块(1)、前悬架模块(6)、中模块(5)、后桥模块(3)和动力模块(4)构成，所述底架预埋件包括动力预埋、行驶预埋、悬架预埋、转向预埋、制动预埋、电器预埋、附件预埋、车身预埋和空调预埋。
2.根据权利要求1所述的全承载公交底架系统，其特征在于：所述驾驶区模块(2)、前模块(1)、前悬架模块(6)、中模块(5)、后桥模块(3)和动力模块(4)上均设置有至少一个用于安装所述预埋件的预埋件安装部。
3.根据权利要求1所述的全承载公交底架系统，其特征在于：所述驾驶区模块(2)、前模块(1)、前悬架模块(6)、中模块(5)、后桥模块(3)和动力模块(4)的名称和代码规则统一。
4.根据权利要求1所述的全承载公交底架系统，其特征在于：所述动力预埋、行驶预埋、悬架预埋、转向预埋、制动预埋、电器预埋、附件预埋、车身预埋和空调预埋的名称和代码规则统一。
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