[实用新型]车用环保折叠垃圾桶有效
申请号: | 201420433955.1 | 申请日: | 2014-08-01 |
公开(公告)号: | CN203959067U | 公开(公告)日: | 2014-11-26 |
发明(设计)人: | 郭福军 | 申请(专利权)人: | 郭福军 |
主分类号: | B65F1/00 | 分类号: | B65F1/00;B65F1/14 |
代理公司: | 北京市盛峰律师事务所 11337 | 代理人: | 于国富 |
地址: | 318000 浙江省台州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 环保 折叠 垃圾桶 | ||
技术领域
本实用新型属于生活日用品领域,尤其涉及一种车用环保折叠垃圾桶。
背景技术
随着汽车的普及和环保意识的提高,众多的车主喜欢在车里配备一个车用垃圾桶,使得在车中的乘客在饮食或者丢弃杂物的时候不乱扔乱丢,保护道路环境和车内环境。
目前,车用垃圾桶的体积一般不可调,因此,如果使用体积较小的垃圾桶,虽然在车内占用的空间小,但是其容积率也小,不实用;而如果使用体积较大的垃圾桶,虽然容积率大,比较实用,但是会占用较大的空间,使原本相对比较狭窄的车内,显得更加狭窄。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种车用环保折叠垃圾桶,从而解决现有技术中存在的前述问题。
为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案如下:
车用环保折叠垃圾桶,包括上端开口带有底壁的桶体,所述桶体包括第一元件、第二元件和连接件,所述第一元件和所述第二元件通过连接件可折叠连接,所述第一元件靠近所述第二元件时,所述桶体体积减小,所述第一元件远离所述第二元件时,所述桶体体积增大。
具体地,所述第一元件包括第一侧壁和第一底壁,所述第二元件包括第二侧壁和第二底壁,所述连接件包括连接侧壁和连接底壁,所述第一侧壁和所述第二侧壁通过所述连接侧壁可折叠连接,所述第一底壁和所述第二底壁通过所述连接底壁可折叠连接。
进一步地,还包括用于将所述车用环保折叠垃圾桶安装在车内的固定件,所述固定件设置于所述第一元件或所述第二元件上。
优选地,所述固定件固定于所述第一元件的外壁上或所述第二元件的外壁上。
更优选地,所述固定件固定于所述第一元件的外壁的上边缘的下方或所述第二元件的外壁的上边缘的下方。
优选地,所述固定件可拆卸的连接于所述第一元件的上沿或所述第二元件的上沿。
优选地,所述固定件设置于所述第一元件的中轴线上或所述第二元件的中轴线上。
更有选地,所述固定件设置为2个,且2个所述固定件分别位于所述第一元件的中轴线的两侧或所述第二元件的中轴线的两侧,且2个所述固定件对称设置。
本实用新型的有益效果是:与现有技术中体积不可调的车用垃圾桶相比,本实用新型通过使用连接件将第一元件和第二元件进行可折叠连接,第一元件靠近第二元件时,桶体体积减小,第一元件远离第二元件时,桶体体积增大,实现该车用环保折叠垃圾桶体积的可调节,从而既可以在不用时,减小其占用的空间,又可以在使用时,发挥其实用性。
附图说明
图1是本实用新型实施例提供的车用环保折叠垃圾桶的背面示意图;
图2是本实用新型实施例提供的车用环保折叠垃圾桶的正面示意图;
图3是本实用新型实施例提供的车用环保折叠垃圾桶的第一元件结构示意图;
图4是本实用新型实施例提供的车用环保折叠垃圾桶的第二元件结构示意图;
图5是本实用新型实施例提供的车用环保折叠垃圾桶的连接件结构示意图;
其中,各符号的含义如下:
1第一元件,2第二元件,3连接件,4第一侧壁,5第一底壁,6第二侧壁,7第二底壁,8连接侧壁,9连接底壁,10固定件。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施方式仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
如图1或图2所示,本实用新型实施例提供了一种车用环保折叠垃圾桶,该车用环保折叠垃圾桶包括上端开口带有底壁的桶体,其中桶体包括第一元件1、第二元件2和连接件3,第一元件1和第二元件2通过连接件3可折叠连接,第一元件1靠近第二元件2时,该车用环保折叠垃圾桶的桶体体积减小,第一元件1远离第二元件2时,该车用环保折叠垃圾桶的桶体体积增大。
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