[实用新型]一种伞

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种伞，更具体地说，涉及一种防止湿伞布上的雨水滴落到其他物体上的伞。

背景技术

现有的伞，由于伞骨的上端与主杆的上端相连接，收起伞时，伞骨绕上端的连接点向主杆靠拢，在靠近伞的下方需要较大的空间才能将伞收起，这导致下雨天进入汽车时需要将车门做较大程度的打开，才能顺利的将伞收起。此外，由于现有的伞收起后，被雨淋湿的伞面位于外侧，容易把伞的使用者、周围人或者车厢内的其他物品打湿。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种伞，当伞收起时，伞骨向外翻转后向主杆靠拢，使用者进入车厢后只需将车门开启一点就可以将伞收起，而且收起后的伞的被淋湿的一面位于内侧，不会将周围的人或物品打湿。

本实用新型所提供的伞包括伞杆、滑动组件、伞骨、支撑辐和伞布；

所述滑动组件可滑动地套设在所述伞杆上，所述滑动组件包括上滑块、下滑块和中滑块，所述上滑块与下滑块相连，所述中滑块位于所述上滑块和下滑块之间，所述上滑块与所述中滑块之间设置有第一弹性元件，所述下滑块与所述中滑块之间设置有第二弹性元件；

所述伞骨的第一端与所述上滑块铰接连接；

所述支撑辐的第一端与所述中滑块铰接连接，所述支撑辐的第二端与所述伞骨滑动连接，在伞收起或张开过程中，所述支撑辐的第二端相对所述伞骨滑动；

所述伞布设置在所述伞骨上；

所述滑动组件由所述伞杆的上端向下端滑动时，所述伞骨的第一端跟随所述滑动组件向所述伞杆的下端移动使所述伞布的外表面向所述伞杆靠拢。

在本实用新型所述的伞中，所述滑动组件还包括连接所述上滑块和下滑块的连接套筒，所述连接套筒套在所述伞杆上，所述连接套筒一端与所述上滑块相连，另一端与所述下滑块相连，所述中滑块可滑动地套设在所述连接套筒上。

在本实用新型所述的伞中，所述连接套筒与所述上滑块或下滑块一体成型。

在本实用新型所述的伞中，所述伞杆的上端设置有双向按压锁扣和第一单向按压锁扣，当伞处于张开状态时，所述滑动组件位于所述伞杆的上端，所述双向按压锁扣锁定所述中滑块以阻止所述中滑块移动，所述第一单向按压锁扣锁定所述下滑块以阻止所述下滑块向下移动。

在本实用新型所述的伞中，所述伞杆的下端设置有弹珠锁扣和第二单向按压锁扣，当伞处于收起状态时，所述滑动组件位于所述伞杆的下端，所述弹珠锁扣锁定所述中滑块以阻止所述中滑块移动，所述第二单向按压锁扣锁定所述下滑块以阻止所述下滑块向上移动。

在本实用新型所述的伞中，所述支撑辐的第二端通过滑动连接块与所述伞骨滑动连接，所述伞骨为带有纵向开口的圆管，所述滑动连接块包括位于所述圆管内的球状部和与所述球状部相连的由所述开口伸出的连接片，所述连接片与所述支撑辐的第二端铰接连接。

在本实用新型所述的伞中，所述伞骨上设置有两组限位组件，所述滑动连接块位于两组所述限位组件之间，所述限位组件包括限位圈和限位卡块，所述限位圈包括套在所述伞骨上的带有开口的圈部、以及由圈部的开口的两边向所述伞骨内部延伸形成的两个夹持臂，所述限位卡块卡入两个所述夹持臂之间将所述限位圈固定在所述伞骨上。

在本实用新型所述的伞中，所述伞骨内设有“Ω”形的稳定片，所述稳定片位于所述滑动连接块与所述伞骨的第一端之间以在伞张开时阻止所述伞骨向外翻起。

在本实用新型所述的伞中，所述上滑块与所述伞杆之间设有密封圈。

在本实用新型所述的伞中，所述伞杆的上端的端部设置有开口向下的储水容器、以及用于将储水容器固定在所述伞杆的端部的盖帽。

实施本实用新型的伞，具有以下有益效果：当伞收起时，伞布的被淋湿的一面向内靠拢主杆，伞骨向外翻转后向主杆靠拢，使用者进入车厢后只需将车门开启一点就可以将伞收起，而且收起后的伞的被淋湿的一面位于内侧，不会将周围的人或物品打湿。

附图说明

下面将结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明，附图中：

图1是本实用新型的伞处于收起状态时的示意图；

图2是本实用新型的伞的下滑块与第二单向按压锁扣脱开时的示意图；

图3是本实用新型的伞的中滑块与弹珠锁扣脱开时的示意图；

图4是本实用新型的伞的滑动组件移动到伞杆的上端时的示意图；

图5是本实用新型的伞处于完全张开状态时的示意图；

图6a是本实用新型的伞的下滑块与第一单向按压锁扣脱开时的示意图；

图6b是图6a中D部的放大图；