[实用新型]带沥油棉层的锥齿减速机

说明书

技术领域

本实用新型是一种减速机，特别涉及一种带沥油棉层的锥齿减速机。

  背景技术

现有技术中的减速机，一般都是24小时连续不间断的运行，径向牵引力较大，且安装时入轴端朝下，非常容易漏油，密封性差，影响减速机的动作，使得使用寿命的降低。同时减速机内由于长时间高速动作，容易产生高温，对减速机容易造成损伤。

同时长时间工作，有时会导致润滑油跟不上，影响使用性能。

发明内容

本实用新型主要是解决现有技术中存在的不足，提供一种结构紧凑，进一步提升使用的性能的带沥油棉层的锥齿减速机。

本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：

一种带沥油棉层的锥齿减速机，包括箱体，所述的箱体中设有输出轴和输入轴，所述的输出轴中套有圆锥大齿轮，所述的输出轴的上部设有与箱体相定位的上轴承端盖，所述的箱体的底部设有与输出轴相抵接的下轴承端盖，所述的输入轴中套有与圆锥大齿轮相啮合的圆锥小齿轮，所述的圆锥大齿轮与圆锥小齿轮的表面分别设有耐磨层，所述的输入轴的一端向箱体外延伸，所述的输入轴与箱体间设有套杯，所述的输入轴的头部与套杯间通过轴承盖相定位，所述的箱体的内壁设有与箱体相贴合的沥油棉层。

作为优选，所述的箱体的上部设有窥视孔盖，所述的窥视孔盖中设有通气器，所述的箱体的外侧壁设有与箱体相连通的注油塞，所述的箱体的底端设有与箱体相连通的放油螺栓。

作为优选，所述的输出轴的两端与箱体间、输入轴的两端与套杯间分别通过轴承相定位，所述的轴承与上轴承端盖间、轴承与下轴承端盖间设有间隔环，所述的输出轴与上轴承端盖间、输入轴与轴承盖间分别通过油封相密封。、

作为优选，所述的箱体包括上箱体和下箱体，所述的下箱体的上部设有与下箱体相匹配固定的上箱体，所述的上箱体外壁的上端、下箱体外壁的上端分别设有固定耳。

耐磨层进一步提高使用的寿命，耐磨性能大大提高。

沥油棉层先把润滑油吸主棉层中，当箱体内部的润滑油不足时，润滑油会通过棉层渗入到箱体中，保障箱体内各零件的正常运作。

因此，本实用新型提供的带沥油棉层的锥齿减速机，结构简单，提升产品性能，延长使用寿命。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的剖视结构示意图。

具体实施方式

下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。

实施例：如图1 和图2所示，一种带沥油棉层的锥齿减速机，包括箱体1，所述的箱体1中设有输出轴2和输入轴3，所述的输出轴2中套有圆锥大齿轮4，所述的输出轴2的上部设有与箱体1相定位的上轴承端盖5，所述的箱体1的底部设有与输出轴2相抵接的下轴承端盖6，所述的输入轴3中套有与圆锥大齿轮4相啮合的圆锥小齿轮7，所述的圆锥大齿轮4与圆锥小齿轮7的表面分别设有耐磨层，所述的输入轴3的一端向箱体1外延伸，所述的输入轴3与箱体1间设有套杯8，所述的输入轴3的头部与套杯8间通过轴承盖9相定位，所述的箱体1的内壁设有与箱体1相贴合的沥油棉层10。

所述的箱体1的上部设有窥视孔盖11，所述的窥视孔盖11中设有通气器12，所述的箱体1的外侧壁设有与箱体1相连通的注油塞13，所述的箱体1的底端设有与箱体1相连通的放油螺栓14。

所述的输出轴2的两端与箱体1间、输入轴3的两端与套杯8间分别通过轴承15相定位，所述的轴承15与上轴承端盖5间、轴承15与下轴承端盖6间设有间隔环16，所述的输出轴2与上轴承端盖5间、输入轴3与轴承盖9间分别通过油封17相密封。

所述的箱体1包括上箱体18和下箱体19，所述的下箱体19的上部设有与下箱体19相匹配固定的上箱体18，所述的上箱体18外壁的上端、下箱体19外壁的上端分别设有固定耳20。