[实用新型]一种电池支架及电池模组有效
申请号: | 201420436640.2 | 申请日: | 2014-08-04 |
公开(公告)号: | CN204067457U | 公开(公告)日: | 2014-12-31 |
发明(设计)人: | 黄卫剑;阳凯;孙少华 | 申请(专利权)人: | 深圳市豪鹏科技有限公司;惠州市豪鹏科技有限公司;曙鹏科技(深圳)有限公司;博科能源系统(深圳)有限公司 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10 |
代理公司: | 深圳众鼎专利商标代理事务所(普通合伙) 44325 | 代理人: | 吴立 |
地址: | 518111 广东省深圳*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电池 支架 模组 | ||
技术领域
本实用新型涉及电池技术领域,尤其涉及一种电池支架及电池模组。
背景技术
为了增加电池模块的输出电流及/或输出电压,一般的做法是将多个电池串联、并联或混联使用,这些电池的数量会达到数十个之多,因此非常有必要提供一种用于将多个电池固定在于一起的电池支架。
现有的电池支架一般为一体成型的片状结构,如图1、图2及图3所示,现有的电池支架10上开设有多排电池容纳孔100,所述电池容纳孔100的一端为开口端101,所述电池容纳孔100的另一端为腔底连接端102,所述腔底连接端102上开设有用于与所述电池容纳孔100相贯通的通孔1021,电池20容纳于电池容纳孔100内,此时,所述电池20的负极端子位于所述电池容纳孔100的开口端101处,所述电池20的正极端子穿过所述腔底连接端102上通孔1021并伸出所述通孔1021,然后通过设置在所述电池支架10设置电池容纳孔100的相对的两侧表面上的动力连接件将穿过所述通孔1021中的电池20的正极端子与位于相邻的电池容纳孔100的开口端101中的电池20的负极端子相连接,这样通过动力连接件可以将若干电池20依次连接形成电池组。
但现有的电池支架存在以下不足:
1、从理论上来说,由于电池容纳孔100的内径和电池20的外径基本上是相同的,这样,在将电池20装入电池容纳孔100后,电池20的外表面与电池容纳孔100的内表面是贴合的,故电池20的外表面与所述电池容纳孔100的内表面之间的几乎没有间隙,但从实际运用来说,由于受制作工艺的影响,往往会出现电池容纳孔100的内径和电池20的外径之间的误差比较大的现象,例如,电池容纳孔100的内径大于电池20的外径或者电池容纳孔100的内径小于电池20的外径,从而导致在将电池20装入电池容纳孔100的过程中容易出现电池20与电池容纳孔100的装配偏紧或偏松的现象,进而影响生产效率。
2、另外,当电池20的外表面与电池容纳孔100的内表面相贴合时,二者之间的间隙非常微小,导致电池20在大电流放电的过程中产生的热量不易排出,进而导致其散热速度比较慢的现象。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是针对现有的电池支架存在的电池与电池容纳孔的装配容易出现偏紧或者偏松以及电池产生的热量不易散发的问题,提供一种电池结构的电池支架。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案如下:
提供一种电池支架,包括支架主体及设置在所述支架主体上的若干个用于容纳电池的电池容置腔;所述电池容置腔设置在所述支架主体较大侧体表面的相对两侧面,所述电池容置腔的一端为开口端,所述电池容置腔的另一端为承接腔底;所述电池容置腔的内壁为圆柱面,所述电池容置腔包括间隙配合腔和与所述间隙配合腔相通的紧配腔,所述紧配腔与所述承接腔底连接;所述间隙配合腔的内径大于所述电池的外径,所述紧配腔的内壁设有多个间隔排布的凸起。
进一步地,所述多个凸起在所述紧配腔的内壁等间距排布。
进一步地,所述多个凸起为四个。
进一步地,所述凸起为弧形凸起,所述弧形凸起的底面与所述承接腔底的内端面贴合,所述弧形凸起的外侧面与所述紧配腔的内壁相贴合。
进一步地,所述间隙配合腔的内径大于所述电池的外径0.2mm-0.5mm。
进一步地,所述承接腔底上设有用于与所述电池容置腔相贯通的贯通孔。
进一步地,所述凸起的高度小于或者等于所述电池的高度的三分之一。
根据本实用新型的电池支架,由于所述间隙配合腔的内径大于所述电池的外径,并且紧配腔的内壁设有多个间隔排布的凸起,这样,当电池装入所述电池容置腔中时,所述电池的负极端子位于所述间隙配合腔中,并且所述间隙配合腔的内壁与所述电池的外表面之间具有间隙,所述电池的正极端子通过所述紧配腔中的多个凸起固定,从而可以避免电池与电池容置腔之间出现装配偏紧或偏松的现象。另外,由于所述间隙配合腔的内径大于所述电池的外径,所述间隙配合腔的内壁与所述电池的外表面之间具有一定的间隙,从而使得所述电池在大电流放电的过程中产生的热量很容易排出,其散热速度比较快,解决了现有的电池支架存在的电池与电池容纳孔的装配容易出现偏紧或者偏松以及电池产生的热量不易散发的问题。
相应地,本实用新型还提供了一种电池模组,包括多个电池、动力连接件及上述的电池支架;所述多个电池分别容纳在所述电池支架的电池容置腔中,相连的所述电池之间通过所述动力连接件电连接。
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