[实用新型]可加注黄油的托辊

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种可加注黄油的托辊。

背景技术

随着我国工业化进程的飞速发展，皮带运输机在冶金、矿山、建材等领域得到广泛的应用，成为生产线上的主要设备，而托辊作为皮带运输机的重要零部件，直接影响到皮带运输机能力的发挥，目前的托辊内部相对摩擦，造成磨损，导致托辊的运行不平稳；而且也会影响整个托辊的使用寿命。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种可加注黄油的托辊，本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：本实用新型的结构包括：辊体、辊轴、密封圈、轴承、内密封圈、外密封圈、内挡圈、外挡圈、挡板、挡圈、注油孔、油道、轴承座、黄油嘴，其特征在于辊体内中心点处设置有辊轴，辊轴的长度突出于辊体，辊体的左右两端端头处都设置有轴承座，轴承穿过轴承座上的轴承孔设置在辊体的管体内，轴承的水平位置一侧设置有密封圈，轴承的另一侧设置有内密封圈，内密封圈的另一侧设置有外密封圈，轴承座的垂直位置两侧分别设置有内挡圈和外挡圈，外挡圈的另一侧设置有挡板，挡板的另一侧设置有挡圈，轴承的边缘处设置有注油孔，注油孔的直径小于轴承与内密封圈之间的宽度，注油孔的直径为6mm，辊轴两端钻纵向孔，该纵向孔在辊轴突出于辊体外处，直径为6mm，注油孔处直径为5mm，注油孔与纵向孔打通，形成油道，油道深度为55mm，辊体两侧的油道上分别安装有黄油嘴，黄油嘴的水平长度和垂直高度均为6mm，黄油嘴内的油道的直径为5mm，可使黄油嘴嵌在油道内，黄油嘴与辊轴的顶端齐平。

本实用新型的有益效果是，本实用新型辊轴和轴承上设置有相通的油道，可加注黄油，优点是每6000小时加注黄油一次，即方便维修又提高了托辊使用寿命。

附图说明

图1：本实用新型实施例结构示意图。

图中：辊体1、辊轴2、密封圈3、轴承4、内密封圈5、外密封圈6、内挡圈7、外挡圈8、挡板9、挡圈10、注油孔11、油道12、轴承座13、黄油嘴14。

具体实施方式

参照附图说明对本实用新型作以下具体的详细说明。如附图所示，本实用新型的结构包括辊体1、辊轴2、密封圈3、轴承4、内密封圈5、外密封圈6、内挡圈7、外挡圈8、挡板9、挡圈10、注油孔11、油道12、轴承座13、黄油嘴14，其特征在于辊体1内中心点处设置有辊轴2，辊轴2的长度突出于辊体1，辊体1的左右两端端头处都设置有轴承座13，轴承4穿过轴承座13上的轴承孔设置在辊体1的管体内，轴承4的水平位置一侧设置有密封圈3，轴承4的另一侧设置有内密封圈5，内密封圈5的另一侧设置有外密封圈6，轴承座13的垂直位置两侧分别设置有内挡圈7和外挡圈8，外挡圈8的另一侧设置有挡板9，挡板9的另一侧设置有挡圈10，轴承4的边缘处设置有注油孔11，注油孔11的直径小于轴承4与内密封圈5之间的宽度，注油孔11的直径为6mm，辊轴2两端钻纵向孔，该纵向孔在辊轴2突出于辊体外处，直径为6mm，注油孔处直径为5mm，注油孔11与纵向孔打通，形成油道12，油道12深度为55mm，辊体1两侧的油道12上分别安装有黄油嘴14，黄油嘴14的水平长度和垂直高度均为6mm，黄油嘴14内的油道12的直径为5mm，可使黄油嘴14嵌在油道12内，黄油嘴14与辊轴2的顶端齐平。

上面所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的构思和范围进行限定，在不脱离本实用新型设计构思的前提下，本领域中普通工程技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变型和改进，均应落入本实用新型的保护范围，本实用新型请求保护的技术内容，已经全部记载在权利要求书中。